“Yo creo que la falta de ventas que se está experimentando va a hacer que los dueños de los productos busquen más bien la eficiencia en sus estructuras de costo antes que subirlos o trasladarlos” a los precios, indicó Cieplik. 

“Acá lo que va a subir es el costo de la logística, y este costo, de la mayoría de los productos, es de una implicancia relativamente pequeña; entonces creemos que no se va a trasladar al producto final. Se va a buscar que no afecte y que el producto final, que es el de mayor valor agregado, tenga la capacidad de absorber eso mediante la búsqueda de la eficiencia por parte de las industrias, ajustando algunos detalles para no tener que hacerlo y perder ventas. Hoy lo que nadie quiere es perder venta”, afirmó. 

Agregó además que si desde el anuncio de la suba del precio del combustible los comerciantes ya no subieron los precios de los productos, esto ya no se dará, al menos por este motivo.