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Los trámites para el permiso municipal llevan ya un año y medio, y aunque estos viaductos ya tienen diseño, financiamiento y empresas contratadas, sólo se aguarda la respuesta de la municipalidad para empezar con los trabajos, según manifestó ante nuestra consulta este fin de semana el ministro de Obras Públicas, Ramón Jiménez Gaona.
“La habilitación de la Costanera Norte sería entre el 15 y el 18 de este mes, aunque con estos viaductos se completaría la obra. Una vez que se tengan los permisos, tenemos un plazo de 12 meses para terminarlos”, señaló el titular de la citada cartera estatal.
Inicialmente se tenía previsto que tanto las marcaciones como la construcción de las fundaciones (cimientos) se hicieran ya en enero pasado, pero eso dependía de la autorización comunal.
Características de las obras previstas
La construcción del viaducto de 1.345 m. incluye 585 m. de rampas y 760 m. de estructura, con un ancho de 17,8 m., que cruzará sobre las avenidas Sacramento, Artigas y Fiebrig, con una configuración de calzadas de dos carriles para cada sentido de marcha.
En cuanto al de 460 m., incluye 340 m. de rampa y 120 m. de estructura, en la Avenida Primer Presidente, pasando sobre el flujo principal generado por las Rutas Nº 9 y la Autopista Ñu Guazú. de entrada y salida de la ciudad de Asunción.
Se construirán además rotondas en las intersecciones de las avenidas Sacramento, Artigas y Fiebrig, con Primer Presidente.
Estas obras generaron preocupación en la ciudadanía, que cuestionó el hecho de que para esas construcciones se verá afectado parte del Jardín Botánico. Encargados de la obra dijeron en su momento que serían unos 800 m2 los necesarios para el proyecto.
Habilitación
Para la habilitación parcial de la Costanera Norte, será utilizada de manera provisoria la calle Cnel. Montiel a fin de salir a Artigas, mientras se solucionan los problemas de expropiación en Primer Presidente, además del permiso municipal.
Otras conexiones previstas para acceder a Artigas, son San Estanislao y Cañadón Chaqueño, que están en construcción.
El proyecto de la Costanera II está adjudicado al Consorcio D-R, (CDD Construcciones SA y Benito Roggio e Hijos SA), por un monto inicial de G. 361.575 millones, con reajuste de 13%.