Olimpo pide se autorice compra de aviones para aumentar viajes

FUERTE OLIMPO, Dpto. de Alto Paraguay (Carlos Almirón, corresponsal). El intendente local Sergio Cuéllar (ANR) anunció que están enviando a la Cámara de Diputados una nota para solicitar de urgencia más recursos para la Fuerza Aérea a fin de aumentar los vuelos, atendiendo al vital servicio que cumple el avión por estas lejanas zonas del Chaco.

“Hay que aprovechar la infraestructura, el nuevo aeropuerto de todo tiempo no tiene sentido que el Gobierno haya invertido mucho dinero en esta obra para que el avión solo opere un día a la semana, y que las personas se peleen por conseguir pasaje”, alegó el intendente.

Conseguir pasajes del Servicio de Transporte Aéreo Militar (Setam) es todo un reto, porque existen cupos para cada comunidad al que llega sus vuelos, en este caso de apenas 6 a 7 pasajeros, atendiendo a que la capacidad total de la aeronave es de 25 personas incluyendo a la tripulación. Tanto la escasez de pasajes como de aviones hacen que el aeropuerto de todo tiempo que ya funciona en esta comunidad sea muy poco aprovechada. Las personas que deseen viajar hacia Olimpo desde la capital del país o viceversa deben anotarse con varios días de anticipación y luego le confirman cuando pueden viajar.

El comandante de Setam, Cnel. Oscar Santacruz, había manifestado que la reducción de vuelos, de dos a uno por semana, se debía al recorte presupuestario que sufrió la Fuerza Aérea, que tendría un proyecto para la compra de dos aviones para 50 pasajeros cada uno, pero todo depende del tema presupuestario.

Viajar en avión a Olimpo, distante unos 800 km de Asunción, cuesta G. 250.000 y lleva dos horas, y en ómnibus, G. 165.000, y con 17 a 20 horas de viaje, dependiendo del estado de los caminos y que las vetustas unidades no sufran averías.

ESPERAN OTRA LICITACION

Según el MOPC, lo hecho en Fuerte Olimpo para mejorar el aeropuerto es la primera fase del proyecto. Ahora, dependiendo del presupuesto, se debe hacer otro llamado a licitación para todo lo que corresponde a seguridad e infraestructura para ser un aeropuerto que pueda funcionar las 24 horas. Los trabajos fueron ejecutados por el Consorcio Rotec SA, por un monto de G. 22.000 millones. La pista tiene 800 metros de longitud y 23 metros de ancho. El proyecto data de finales del año 2012, incluso fue adjudicada la obra, pero no se pudo ejecutar por falta de recursos.