La misma Petropar rechazó en diciembre último cuatro camiones de la firma Monte Alegre SA con supuestas cargas de fueloíl, que en realidad eran residuos de derivados de petróleo, según exámenes laboratoriales, ya que los mismos se encontraron fuera de las especificaciones técnicas para fueloíl. A pesar de todo, la petrolera estatal la volvió a contratar para proveer el producto por US$ 30 millones.Petropar adjudicó de nuevo a la firma Monte Alegre SA para la provisión de 30.000 m3 de fueloíl para la INC, a pesar de que en diciembre último dicha empresa le suministró cargas que no correspondían a las especificaciones técnicas requeridas para el fueloíl solicitado. Adjuntamos dos de los exámenes laboratoriales practicados en la misma Petropar, al igual que la tabla comparativa de las determinaciones de las cuatro cargas de los cisternas rechazados a principio de diciembre último (ver arriba), lo que evidencia que el producto hasta pudo contener arena o cualquier otra sustancia, según explicaron técnicos consultados por ABC. Los especialistas añadieron que todo el producto analizado se encontraba totalmente fuera de las especificaciones técnicas y, por ende, no se adecuó a los parámetros técnicos Nº 900/11 del Ministerio de Industria y Comercio (MIC) y que el punto de inflamación era tan bajo, lo que podría deberse a la presencia de algún producto muy liviano que podría ser solvente. Además, uno de los camiones presentó contenido de sedimento de 80%, lo que pudo haber sido inclusive arena, dijeron.
El mismo titular de la INC, Edgar Acosta, confirmó a su vez que efectivamente rechazaron las cargas de los citados camiones porque no contenían fueloíl y que el producto provino de Carandá, Brasil. Explicó que se trató de la misma proveedora Monte Alegre SA, la que ahora volvió a ser contratada por casi US$ 30 millones para el suministro de fueloíl para INC.
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