Según Édgar Melgarejo, quien encabeza el equipo de transición de la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (Dinac), el nuevo gobierno dio indicaciones de analizar esta adquisición y ver si será útil más adelante. “Queremos saber si realmente se podría tener una cobertura nacional con ese equipo. Tenemos que estar a la altura de los demás países. Brasil y Argentina tienen su espacio aéreo controlado, Paraguay no”, señaló ante nuestra consulta y agregó que este fin de semana terminarían un reporte al respecto. “Nuestro informe va a concluir que no se produzca ninguna erogación, que no pretendan hacer ningún pago importante hasta que el radar esté terminado y certificado”, adelantó.
Explicó que una cosa que preocupa es que se instala un equipo “provisorio”. Se pidieron datos para que expliquen qué es lo que trajeron y qué falta, indicaron desde el equipo de transición de Dinac, mientras que técnicos encargados de la instalación del radar habrían dicho que el equipo final se está construyendo en EE.UU.
Al respecto, Melgarejo señaló que “hubo dudas evacuadas y también seguimos con otras dudas. Nos preocupa la parte estratégica de esto, por lo que contamos con asesoramiento de expertos internacionales”. “Este radar tiene una implicancia táctica muy importante con relación a la seguridad”, añadió.
Por su parte, el Ing. Félix Kanazawa, experto en radares y telecomunicaciones y miembro del equipo de transición, participó en Concepción de la primera parte de la instalación del radar. “Estamos viendo si lo que trajeron se adapta al pliego de bases y condiciones”, dijo Kanazawa, y en cuanto a las dudas surgidas señaló que “se conectó parte del radar primario y falta el secundario, por ejemplo. Además, la antena que se está instalando no es la original, es una provisoria. Son cosas que tenemos que ir viendo”, explicó el profesional.
Melgarejo aclaró que no están en contra de la adquisición, sino que se encargarán de que se certifique el equipo, que es un sistema 3D+SSR (Secondary surveillance radar), comprado por G. 49.997.000.000.
Por su parte, Luis Aguirre, titular de Dinac, defendió dicha compra en entrevista con ABC Cardinal, negando que esté incompleto. “Esa fue una compra muy controlada dentro de las especificaciones técnicas”, dijo la semana última. “El radar se compró para ayudar a la aviación civil y el tema de los narcos (...). Ni quiero comentar el tema de números. No es justo este tema de decir medias verdades. El trabajo que se hizo es importantísimo”, acotó.
Lo pagado hasta ahora
De acuerdo a datos que figuran en la web de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), el sistema 3D+SSR (Secondary surveillance radar) costó G. 49.997 millones y fue adjudicado a la firma OMNI SA, de Martín Arias Dos Santos, representante de la empres Neany Inc (EE.UU.). Hasta el momento, según la DNCP, se realizó el pago de G. 499.970.000.