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Varios de estos bordes están entre Cruce Toledo y Mariscal Estigarribia. Da la impresión de que a la contratista se le acabó la mezcla asfáltica. En esta misma zona hace más de un mes ya no existe ningún movimiento de máquinas y obreros.
El tramo Río Verde-Mariscal Estigarribia es una de las zonas en peores condiciones de la Transchaco. Está por vencer un contrato para bacheo entre el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones /MOPC) y la vialera Heisecke, que en setiembre próximo se retira del lugar, según anunció.
Aquí cada día circulan centenares de vehículos pesados, colectivos con pasajeros, ambulancias y camionetas, pues es la vía más importante de todo el Chaco, que ocupa el 62% del territorio nacional.