El 12 de enero último, en Posadas, representantes de los ministerios de Relaciones Exteriores habían acordado una serie de medidas para descomprimir el puente. La primera era poner a funcionar durante 24 horas las cuatro casillas de acceso a ese país, pero no se cumplió y, según argumentaron desde el vecino país, obedece a la falta de personal de Aduanas.

Como “lo mismo de siempre, lastimosamente”, calificó el intendente de Encarnación, Luis Yd (alianza), presente en el encuentro. “En este encuentro no se siente la misma predisposición que en el primero realizado en Posadas”, añadió.

El director de Asuntos Económicos de la cancillería paraguaya, Didier Olmedo, aseguró que el gobierno de nuestro país insistirá en el funcionamiento de las cuatro casillas las 24 horas.

La posibilidad de extender el servicio del tren Encarnación-Posadas hasta las 21:00 tampoco será posible. La Aduana argentina inició una demanda contra la empresa concesionaria del ferrocarril por el cobro de tasa por prestación en horario extraordinario, lo que se resolverá en los estrados judiciales. 

La ministra de Límites y Fronteras de Argentina, Mónica Dinucci, solicitó de manera tajante la no circulación de motocicletas con pasajeros, que además de llevar carga descienden en la mitad del viaducto y siguen a pie. También exigió la reglamentación de la zona primaria en la cabecera de nuestro país, “en que solo pueden estar los funcionarios aduaneros y de Migraciones”.