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NUEVA YORK y PARÍS (ANSA, AFP). Fuentes del Servicio de Aduanas y Fronteras de Estados Unidos informaron que esperan comenzar a adjudicar los contratos de construcción del muro en la frontera con México a mediados de abril, para iniciar inmediatamente el proyecto.
La Oficina de Rendición de Cuentas del Gobierno estima que la construcción del muro costará un promedio de 6,5 millones de dólares por cada 1,6 kilómetros, para vallados que buscarán evitar que las personas puedan ingresar a pie.
Congresistas republicanos dijeron a Trump que la muralla costará entre 12.000 millones y 15.000 millones de dólares.
Sin embargo, un informe interno del Departamento de Seguridad Interna elaborado para Kelly estima que el costo de extender el muro a lo largo de toda la frontera entre Estados Unidos y México sería de 21.000 millones de dólares.
Una barrera alambrada ya existe en más de un tercio de los 3.000 km de frontera. Apodada “Tortilla curtain” (Cortina de tortilla). Esta cerca metálica de más de cinco metros de altura está equipada con proyectores y videocámaras. Es vigilada por unos 18.500 guardias fronterizos.
Mundo de muros
Unos 70 muros existen actualmente en el planeta, contra solo una decena hace un cuarto de siglo cuando cayó el de Berlín, según la investigadora Elisabeth Vallet, de la Universidad de Quebec.
Algunos de estos son:
Francia: Contra las tentativas reiteradas de migrantes de entrar clandestinamente a Gran Bretaña, las autoridades francesas instalaron en Calais a partir de enero de 2015 cercas metálicas de 30 y 40 km para proteger respectivamente al puerto de Calais y al túnel ferroviario que cruza el Canal de la Mancha.
Balcanes: Diversos países de la zona de la Península Balcánica, Hungría, Bulgaria, Grecia y otros han construido alambradas y barreras para frenar la migración masiva de refugiados de Siria y otros países con conflictos que se han volcado hacia Europa.
España/Marruecos: en la costa norte marroquí, los enclaves españoles de Ceuta y Melilla, las únicas puertas de acceso terrestre para candidatos a la inmigración están rodeadas de barreras de una decena de kilómetros cada una.
Israel/Cisjordania: En junio de 2002, tras una serie de atentados palestinos, los israelíes comenzaron a construir un muro entre Israel y el territorio palestino de Cisjordania. Con sus paredes de cemento de hasta nueve metros del alto, lleva dos tercios de construido y medirá 712 km cuando terminen las obras, según la ONU.
Arabia Sautida/Irak: Los saudíes, ante la amenaza del grupo Estado Islámico, completaron en 2014 un muro de arena existente con una barrera de protección y un sistema de vigilancia electrónica sobre 900 kilómetros en el desierto en la frontera con Irak.
India/Pakistán: India construyó una valla a lo largo de los 742 km de la Línea de control fronterizo con Pakistán en la región de Cachemira (zona en disputa), así como sobre los 230 km de frontera reconocida internacionalmente.
Por otra parte, una alambrada de 2.700 km fue erigida por los indios a lo largo de la frontera con Bangladesh, contra la inmigración clandestina y el contrabando.
Corea: A pesar de su nombre, la Zona Desmilitarizada entre las dos Coreas es una de las fronteras más militarizadas del mundo, con abundantes miradores y minas. Esta línea de demarcación de 250 km a lo largo del paralelo 38 materializa la frontera establecida en el armisticio de la guerra de Corea (1950-1953).
Marruecos: Un muro de arena fortificado de 2.700 km se erigió a partir de los años 1980, entre los territorios bajo control marroquí (80%) y las zonas bajo control de la independentista República Democrática Árabe Saharaui (20%).
Irlanda del Norte: En Belfast, los muros de separación de cemento, metal y enrejado erigidos a partir de 1969 aún dividen, 19 años después de la firma de los acuerdos de paz, a los barrios católico y protestante de la ciudad.
El gobierno anunció en 2013 que serán destruidos en un plazo de diez años.
Chipre: Dividida tras la invasión turca de 1974, la isla mediterránea está separada por una línea de cese al fuego de 180 km, que alterna muros de cemento, alambrado y obstáculos varios.