Frustran venta ilegal de helicópteros y material bélico a Irán y Venezuela

Las aeronaves de este tipo están sometidas a control por la normativa de España y de la Unión Europea (UE) y su exportación está prohibida por la ONU.MADRID (AFP, EFE). Las autoridades policiales anunciaron haber frustrado la venta a Irán de nueve helicópteros de combate de tipo Bell 212, adaptados para el transporte de soldados, así como recambios de este tipo de aeronaves a Venezuela, y "material de guerra" en general, tras una operación en la que fueron detenidas ocho personas, cinco españoles y tres iraníes.   

Triangulación ilegal   

En la operación se han intervenido en Madrid y Barcelona los nueve helicópteros, repuestos y diverso material de guerra, todo ello valorado en unos 100 millones de euros (unos 140 millones de dólares).   

Los helicópteros militares eran adquiridos en Israel y posteriormente reparados y puestos en vuelo para su venta, informaron fuentes de la investigación.   

En los hangares, propiedad del consorcio empresarial de los españoles detenidos, preparaban su montaje y desmontaje antes de proceder a su venta y traslado a Irán y a Venezuela y aparentaban trabajar bajo la cobertura legal de actividades de reparación de aeronaves.   

Los helicópteros de combate Bell 212, de fabricación estadounidense, son destinados al transporte militar de tropas y de material de guerra, desarrollan una velocidad de 230 kilómetros por hora y una autonomía media de 600 kilómetros.   

El  ministro del Interior español, Alfredo Pérez Rubalcaba, explicó que la operación ha llevado meses de trabajo e investigación.   

"Material de defensa"  a Venezuela   

Además de frustrar la venta de las aeronaves a Irán porque violaban las normativas de sanciones de las Naciones Unidas, el operativo policial impidió la venta de repuestos a Venezuela por tratarse de "material de defensa que se regula por una normativa comunitaria y española, una exportación considerada ilegal por esas normativas", precisó  un portavoz policial.   

Los aparatos fueron intervenidos, seis en un hangar en Sabadell, alrededores de Barcelona, y tres en otro situado en Navas del Rey, cerca de Madrid, según un comunicado de la policía.   
La venta de estos helicópteros a Irán está prohibida, en virtud de normativas de sanciones de las Naciones Unidas (ONU) adoptadas el 9 de junio de 2010. Su exportación también debe ser conforme a las normas europeas, advirtió el comunicado policial.   

Los empresarios españoles ofertaban dichas aeronaves contraviniendo las normas que regulan estas exportaciones, como dar cuenta e interesar las autorizaciones de la Junta Interministerial reguladora de Comercio Exterior de material de Defensa y Doble Uso.   

Empresa involucrada   

El portal español cincodías.com informa que la firma involucrada en el negocio lo constituye el "Club de Inversiones del Guadaira, sociedad domiciliada en Jerez de la Frontera (Cádiz) con un objeto social amplio, que va desde las actividades de construcción e inmobiliarias hasta la importación y exportación de bebidas y alimentos o de artículos de limpieza y menaje".   

La empresa "también se dedica a ‘la compraventa de todo tipo de aeronaves, reparaciones y componentes de las mismas’".   

Filiales en Cuba y Venezuela   
 
El grupo empresarial vinculado al Club de Inversiones Guadaira (CI Guadaira) cuenta con ramificaciones en el exterior, incluidos Cuba y en Venezuela,  en nuestro continente.   

"En la isla caribeña opera Gam Technics (empresa mixta con Aerocaribbean), dedicada a la reparación y mantenimiento de aviones", informa cincodías.com.   

"En el caso de Venezuela, el grupo tiene vinculación con la sociedad Cigusa Venezuela, según figura en las cuentas públicas de la sociedad", agregó el portal.