El tribunal de sentencia integrado con los jueces Jesús Riera, Juan Pablo Mendoza y Laura Ocampo rechazó los incidentes de nulidad de la acusación y de inclusión probatoria que promovieron los abogados Andrés Casati y Óscar Germán Latorre, en representación del expiloto Ortiz.
Sin embargo, el tribunal de mérito argumentó que estos incidentes ya eran “impertinentes” porque ya fueron estudiados por la Cámara de Apelaciones en otra oportunidad, por lo que lo rechazó.
De igual manera, este tribunal de sentencia no hizo lugar a la inclusión de pruebas. Consideró que la etapa procesal precluyó y que dichas pruebas no pueden considerarse hechos nuevos.
No será enjuiciado por todos los hechos
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A criterio del defensor Casati, el tribunal de sentencia determinó que Ortiz solamente va a ser sometido a juicio oral por la compra del avión, que tuvo un costo de US$ 350.000, y el pago de impuestos correspondientes por G. 260.000.000.
Quedó descartada la parte de la acusación fiscal que incluía además la compra de repuestos para el avión por US$ 40.000 y un giro de US$ 2.000, indicó el defensor.
El cercenamiento de la acusación fiscal fue dispuesto por la Cámara de Apelaciones, que argumentó que por los hechos descartados no se llamó a indagatoria al acusado.
Los antecedentes
El entonces presidente de la República, Duarte Frutos, había adquirido un jet Hawker Rythean 125-400A, modelo 69. La compra se hizo a la empresa ABC Jet Trading, con sede en Miami, Estados Unidos, en 350.000 dólares. La aeronave ingresó a nuestro país el 27 de mayo de 2003.
La compra del avión siempre fue atribuida a Duarte Frutos, que lo utilizaba como su jet particular. Además, tenía las siglas TDF (Tendota Duarte Frutos).
La defensa argumentó que Ortiz (ganaba un poco más de G. 3 millones) hizo un préstamo privado con Federico Villalba González, quien a su vez le dio US$ 330.000 para pagar otra deuda que tenía con Ramón González Daher (testigo de la causa), dirigente de fútbol y hermano del senador cartista Óscar González Daher.
Le ayudaron con reenvío
- El expiloto Tte. Cnel. Félix Erico Ortiz ya fue condenado el 14 de octubre de 2008, en un juicio anterior, a 4 años y 6 meses en esta misma causa, que fue reenviada por la Cámara de Apelaciones el 10 de agosto de 2016. Posteriormente, la Sala Penal de la Corte confirmó el fallo y se tuvo que realizar un nuevo juicio oral. La causa ya tiene 11 años.