/arc-anglerfish-arc2-prod-abccolor.s3.amazonaws.com/public/OYIOVCJYSJC3RDBEJQFZ4VFJGA.jpg)
Cargando...
“Hemos agotado las instancias para poder dar continuidad y empezar a trabajar efectivamente o a prestar el servicio (...). Nos encontramos ante la posibilidad de hacer una demanda contra la Municipalidad”, expresó María Angélica Insaurralde, gerente de Concesión de Parxin.
Sobre el monto que podrían solicitar en la compensación vía judicial, María Angélica dijo que oportunamente harán público exactamente a cuánto ascienden los daños y el lucro cesante. “El equipo técnico está trabajando sobre ello, puntualmente, para precisar”, agregó. En un principio, se habla de US$ 2 millones.
Entre las inversiones más importantes que pudo citar se encuentran: compra de tecnología y otros equipamientos; contratos vigentes con las empresas que iban a prestar servicio, como la de telefonía; capacitación y selección del personal; oficinas e infraestructura.
El intendente municipal Mario Ferreiro anunció que rescindiría el contrato con Parxin, tomando en cuenta la recomendación de la Contraloría General de la República (CGR).
La Contraloría afirma que el consorcio incumplió el contrato, al presentar a destiempo una póliza de seguro.
Al respecto, María Angélica expresó: “Este dictamen (de la CGR) lo consideramos ilegal e improcedente” y aseguró que sí se realizó el pago de la póliza de seguro dentro del tiempo exigido.
El Consorcio Parxin está constituido por dos empresas: la primera es Parx Ltd., mediante su sociedad controlada Onix Parque SA, de Argentina, como empresa líder. Los miembros del directorio son Walter Zaldívar, Héctor Calcagno y María Angélica Insaurralde. La otra empresa es una nacional llamada Geolatina SA, cuya representante legal es Anabela Busolini.
Sistema viejo volvería
El director municipal de Estacionamiento Tarifado, Rubén Acevedo, comentó que una vez rescindido el contrato, la Comuna capitalina volvería a hacer regir el sistema viejo.
En el microcentro, el control del estacionamiento se realizaba de 8:00 a 13:00. El cobro se hacía mediante un sistema de boletas, en el que participaban cuidacoches.