El año pasado, 21.262 asuncenos realizaron la inspección técnica vehicular en la Capital. Teniendo en cuenta esta suma y que cada uno pagará un promedio de G. 243.756 cada año, se tendrá una recaudación anual de G. 5.182.740.072 (US$ 900.000), lo que en diez años sumará G. 51.827.400.720. Esto si el parque automotor se mantuviera constante.

La concesión del servicio fue adjudicada nuevamente a la empresa Ivesur y también a Coarco SACI. Hoy esto sería homologado en la Junta municipal de Asunción.

Para la adjudicación, Ivesur deberá renunciar a una millonaria “deuda” que pretendía cobrar a la Municipalidad, ya que el contrato firmado así lo requiere.

Sin embargo, llama la atención que la empresa tome esta decisión, ya que la deuda es bastante alta y no será cubierta a breve plazo con lo que serían sus ganancias a futuro con la ITV.

El laudo arbitral había condenado a la Comuna a pagar a Ivesur G. 8.627.550.755, en concepto de indemnización de daños y perjuicios, más intereses hasta el día del laudo que alcanzaron G. 10.347.463.611. Si se sumaran los intereses generados hasta hoy, se le deberían agregar G. 2.514.068.290.

En total, la Municipalidad tendría que abonar a Ivesur G. 21.489.082.656, unos US$ 3,7 millones.

En cambio, las recaudaciones de la ITV llegarían a US$ 900.000 al año, lo que incluso se deberá “dividir” en dos, debido a que la concesión se ha dado a dos empresas. A esto se suma que un 7,5% de lo recaudado debe ser entregado a la Comuna.

El ahora contralor Enrique García, exasesor jurídico de la Municipalidad, se beneficia con esto, ya que al no realizarse el pago de la Comuna a ITV, no será imputado por lesión de confianza por omisión, al no presentar en tiempo una apelación.