La minuta, propuesta por el edil capitalino, fue derivada a la Comisión de Transporte y Tránsito de la Junta Municipal que en 15 días deberá elevar un dictamen al pleno.
El concejal propone que el estacionamiento solo esté permitido en horas de poca afluencia de personas y con el solo fin de carga y descarga de mercaderías. Con ello, según explicó, se evitará el congestionamiento vehicular en el Mercado 4, específicamente en las avenidas Rodríguez de Francia y Pettirossi donde circular, en gran parte del día es muy complicado.
La propuesta fue elaborada con base en la Ordenanza municipal 479/10, que establece Reglamento General de Tránsito, que en su artículo 144 especifica que “el estacionamiento o el detenimiento de vehículos está permitido, siempre que no signifiquen peligro o trastornos a la circulación o que no esté expresa y especialmente prohibido”.
La propuesta del edil, de ser aprobada, deberá ser aplicada por agentes de la Policía Municipal de Tránsito (PMT), quienes, de hecho, deben custodiar el tráfico vehicular en la zona.
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La presencia de los uniformados es casi imperceptible tanto de mañana como de tarde. En breves ocasiones se ubican en la esquina de Perú y Rodríguez de Francia y luego abandonan el lugar, dejando el mercado a merced del caos.
Señales ignoradas
Existen hoy en día señales de tránsito tanto en Pettirossi como en Rodríguez de Francia que vetan la posibilidad de dejar el vehículo. Sin embargo, los carteles son constantemente ignorados por los clientes y locatarios que estacionan durante todo el día en lugares no permitidos.
Otro de los problemas a los que se enfrentará la minuta es a los locales de venta que están apostados en plena calle. La concesión irregular de espacios de venta por parte de las distintas administraciones del Mercado 4 hizo que se multiplique la cantidad de locatarios, quienes, al no encontrar lugar en los pasillos internos, optan por ubicarse en la misma calle, lugar del cual nunca salieron.
