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Sería interesante saber si las altas autoridades y familiares también son sometidas a estas incomodidades. Se nota que les llevan los documentos a la casa.

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Hoy se inicia el juicio político al ministro de la Corte Sindulfo Blanco (PLRA). Desde hoy ya vamos a tener un panorama más claro de quiénes $e oponen y quiénes verdaderamente buscan limpiar la justicia.

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La mayoría de los liberales consiguieron su objetivo: evitar que sea obligatoria la destitución de los ministros. Naadie discutió las causales. La excusa perfecta es gua’u evitar que el cartismo ocupe los cargos vacantes.

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Una serie de traslados se realizó en Aduanas, debido a la denuncia periodística sobre las famosas coimas y algo más en frontera. Ojalá que ayude a mejorar la recaudación, pero cuentan los que saben que Valiente ubicó a varios amigos para evitar que prosigan las fugas de dinero que deben ir a la Corona.

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En medio del caos del tránsito por la marcha de cooperativistas y campesinos, policías del Congreso paralizan el tráfico sobre El Paraguayo Independiente para que los legisladores pasen sin problemas.

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Felizmente ayer varios automovilistas se manifestaron con bocinazos contra esta práctica stronista. Encima el titular de Diputados, Hugo Velázquez (ANR), justifica el privilegio, manifestando que la intención es darles “seguridad” a los parlamentarios.

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¡Qué seguridad si los legisladores están permanentemente en contacto con sus seguidores en los actos públicos! Un senador o diputado decente debe impedir que los policías le brinden este tipo de privilegios stronistas, que irritan a la ciudadanía.

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Los jefes de la FTC tienen permiso para visitar a sus familiares los fines de semana, pero los subalternos no gozan de ese privilegio. Hace dos meses están en el monte al cohete porque ni siquiera ingresan.

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El jefe de Inteligencia de la FTC, un tal Rodríguez, pasa informe falso a sus jefes mientras sus subalternos recorren estancias ofreciendo “servicio” de seguridad.

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¿Por qué será que el MOPC no quiere dar a conocer el contrato que firmó con la empresa portuguesa Mota-Engil Engenharia e Construção SA para el diseño final y la construcción del corredor central del metrobús? No queremos pensar que contenga algún “gato encerrado”.

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Dicen por ahí que Achecé les otorga los contratos a empresas extranjeras (coreana, española y ahora portuguesa) para dar la “imagen internacional” de que el Paraguay “abre sus puertas a la inversión extranjera”. Todo bien, pero si no ventila los contratos, acumulamos méritos para estar en los “papeles de Panamá”.