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Hay que darle un premio a la Asociación de Arquitectos paraguayos porque el MOPC tuvo que contratar un proyectista argentino para que les haga el proyecto de las lagunas con las que están destruyendo el Parque Guazú. El ministro Jiménez Gaona no termina de asombrarnos con sus decisiones.
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Estas lagunas de mitigación que inventó el MOPC para gastar dinero, serán inservibles. Si no es en el segundo, en el tercer raudal ya estarán colmatadas por la arena que arrastran. Sería bueno que los técnicos que las propusieron expliquen cómo funcionarán estas lagunas.
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En el Ministerio de Salud aparecieron de repente varios nuevos partidarios de Marito. Rápido se cambian de careta los colo’o.
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Son capaces de hacerle hurras a Drácula con tal de quedarse o ganar privilegio$.
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También dicen que si sos partidario de Latorre’i ya no formás parte de este equipo, y hace apenas un par de meses todos eran amigos. Y cambiante la política.
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Vamos a ver si la Corte Suprema de Justicia tiene el coraje de sacarle de carrera a Achecé y a Nicanor. El Art. 189 de la Constitución da la razón a los sectores políticos que cuestionan esas candidaturas.
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Pero a ninguno de los nueve ministros le vemos con el pulso firme para firmar una resolución conforme a la Carta Magna. Tal vez nos sorprendan.
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Mientras varias escuelas públicas se caen a pedazos, cada diputado recibió el cupo de combustible por valor de G. 7.300.000 durante el receso parlamentario. ¡Qué vergüenza!
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Durante la campaña electoral a boca llena dirán que les interesa la educación, la salud, las necesidades de sus compueblanos, bla, bla, bla. Puro cuento.
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Varios compatriotas retornan de sus vacaciones del exterior y una vez más comprueban que las rutas nacionales están un desastre en varios tramos.
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En la Ruta II el tramo desde Caaguazú hasta Cnel. Oviedo es lamentable. El vehículo baila durante el viaje, escasa iluminación y, por supuesto, los “pillos” de la Patrulla Caminera siempre a la pesca.
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Si un rodado tiene chapa extranjera, amóntema. Poniendo estaba la gansa. A los vehículos nacionales, se le acercan un patrullero “bueno” y uno “malo” y comienza la negociación.
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En las rutas brasileñas no les molestan a los turistas que viajan en rodados. La infraestructura vial del vecino país es impecable, las carreteras iluminadas y bien señalizadas. La prevención es lo primordial. Aquí lo es la “recaudación”. Pequeña diferencia.