La decisión sobre el contrato con Parxin sobre el estacionamiento tarifado de la ciudad de Asunción se tomará recién después de la notificación del dictamen de la Contraloría General de la República, según la comisión legislativa de la Junta Municipal, que hoy estudió el caso.
“Lo más plausible sería aguardar ese documento y tengo entendido y la certeza, inclusive, de que si yo fuera el intendente, inmediatamente procedería a rescindir el contrato con la empresa Parxin”, expresó el concejal Orlando Fiorotto (ANR).
La junta municipal espera que la Contraloría notifique su dictamen en las próximas horas, a más tardar mañana.
"Aquí lo que corresponde administrativamente es que se notifique al intendente municipal, previo estudio de rigor de los alcances que significa dicho documento de la Contraloría General de la República, proceda a rescindir el contrato y notificar a la junta municipal para homologar el contrato. Ese es el paso que corresponde”, aseguró Fiorotto.
Estuvieron presentes los concejales: Daniel Centurión (ANR), Martín Arévalo (ANR), Gilberto "Tony" Apuril (Independiente), Federico Franco (Juntos Podemos), Sebastián Villarejo (PQ), Óscar Rodríguez (ANR), Orlando Fiorotto (ANR) y Julio Ullón (ANR), mientras que 8 se ausentaron.
Por su parte, Juan Vera, de la Asociación de Usuarios y Consumidores del Paraguay (Asucop), dijo que están de acuerdo con el control del estacionamiento tarifado de Asunción. Sin embargo, dijo no estar de acuerdo con las medidas tomadas por la Comuna.
“Rechazamos rotundamente el plan macabro de la intendencia de retirar a todos los policías de tránsito, que ahora dejaron abandonado el microcentro asunceno. para que la gente quiera y exija un estacionamiento tarifado”, afirmó.
Tampoco la Asucop aprueba que Parxin se quede con el 65% de la recaudación. “Un millón de dólares es lo que estaría recaudando la empresa solo en concepto de estacionamiento, aparte las multas, que sumarían entre uno y dos millones de dólares, a cambio de un software barato, que es una app, y por otro lado cinco grúas. Esto no puede significar un costo tan alto para la ciudadanía”, cuestionó Juan Vera.