Avelino Martínez: MOPC socializa obras, pero no fija fecha de inicio de los trabajos

Lo usuarios se muestran escepticismo ante los intentos de inicio de la obra sobre Avda. Avelino Martínez, ya que creen que este año no habrá avance.
Lo usuarios se muestran escepticismo ante los intentos de inicio de la obra sobre Avda. Avelino Martínez, ya que creen que este año no habrá avance.Lucía González

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) inició la socialización del proyecto de rehabilitación de la avenida Avelino Martínez. En tanto, la obra adjudicada en el 2025, no tiene fecha de inicio debido a la falta de disponibilidad presupuestaria. Mientras tanto, los usuarios, critican la falta de compromiso estatal para mejorar las calles del país.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) implementó desde esta semana la visita de trabajadores sociales a los vecinos de la Avda. Avelino Martínez. Los equipos de las empresas contratistas, informaron a los moradores sobre el alcance de la intervención y relevaron datos en terreno.

Según un comunicado del MOPC, “estas acciones buscan acompañar la ejecución de las obras, previendo eventuales contingencias, especialmente en lo relacionado a accesos a viviendas y comercios, así como la circulación durante los trabajos”. La cartera estatal incluso, prometió, encuentros comunitarios con la Dirección de Gestión Socio Ambiental (DGSA), a fin de abrir espacios de diálogo y recoger inquietudes de los pobladores.

Este avance es observado con mucho escepticismo por los usuarios, que ya no creen en las promesas. Muchos mencionaron, que este tímido avance se implementó para salvar a la agenda política con miras a las elecciones que se aproximan.

En ese sentido, el vecino César Ordoñez criticó la falta de compromiso del Estado para mejorar las calles del país. “Es increíble como todos los proyectos se hagan de manera improvisada. No hay una planificación correcta que tenga en cuenta el presupuesto que maneja el Ministerio de Economía y Finanzas (MEF). Cada institución del Estado realiza su proyecto y no hacen comparativas. A este paso no creo que se realice al menos este año la rehabilitación de Avelino”, remarcó.

El proyecto de la rehabilitación de Avda. Avelino Martínez fue adjudicado el 8 de octubre de 2025 por más de G. 242.000 millones, pero los responsables de este proyecto se han llamado al silencio y no dan fecha de inicio de la obra.

Los trabajadores sociales de las empresas contratistas, informaron a los vecinos sobre el alcance de la intervención y relevaron datos en terreno.
Los trabajadores sociales de las empresas contratistas, informaron a los vecinos sobre el alcance de la intervención y relevaron datos en terreno.

La obra está dividida en dos lotes. Según la Resolución N° 1748, por un lado, está el Lote 1 (Km 0+200 al 3,5): Adjudicado al Consorcio Vial GS (T&C S.A. y Black S.A.) por un monto de G. 128.455.760.129. Representado por el Econ. Francisco José Grinó Troche.

Los vecinos utilizan neumáticos en desuso para señalizar las zonas más críticas.
Los vecinos utilizan neumáticos en desuso para señalizar las zonas más críticas.

Por otro lado, en el Lote 2 (Km 3,5 al 5,95): A cargo del Consorcio Constructora Asunción S.A. y Asociados/49 (Constructora Asunción S.A. y Enrique Edgardo Diaz Benza Cano), con una inversión de G. 114.303.279.862. Representado por el Arq. José María Díaz Benza Camerón.

La Avda. Avelino Martínez presenta en casi todo el trayecto brotes de agua, que debe ser cuidado para evitar un impacto al medioambiente.
La Avda. Avelino Martínez presenta en casi todo el trayecto brotes de agua, que debe ser cuidado para evitar un impacto al medioambiente.

Los detalles de los trabajos se encuentran disponibles en la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP) con el ID 468285.

La rehabilitación contempla unos 6 kilómetros de la Avda. Avelino Martínez y su continuación con Luis María Argaña, desde la zona de Tres Bocas (ruta PY01-ex Acceso Sur) hasta su conexión con la ruta PY02, en la Avda. Del Agrónomo en el centro de San Lorenzo. La arteria inicia en San Lorenzo, y cruza por la ciudad de Ñemby, y conecta con como Villa Elisa.

La reconstrucción de calles transversales urge para el uso correcto del trayecto, sobre todo para aquellos usuarios que se conectan a la vía desde otras ciudades.
La reconstrucción de calles transversales urge para el uso correcto del trayecto, sobre todo para aquellos usuarios que se conectan a la vía desde otras ciudades.

Los trabajos que se prevén son el pavimento de hormigón hidráulico, sistemas de drenaje, cordones cuneta y adecuaciones urbanas, además de la captación de aguas pluviales y la reconstrucción de calles transversales, que se encuentran en pésimo estado.

Entretanto, los usuarios continúan soportando el deterioro de esta transitada arteria, marcada por baches, congestionamientos y constantes reclamos ciudadanos. Incluso, el tramo fue bautizado como “Bachelino” por sus condiciones precarias, que afectan diariamente a miles de conductores.