Cargando...
El máximo coliseo automovilístico de nuestro país recibió nuevamente al Super Prime Pre-Chaco, por el Nacional, luego de varias temporadas, recordando que en las últimas dos (2022 y 2023) el mencionado evento no pudo realizarse por motivos de fuerza mayor (proceso de reacondicionamiento y puesta a punto del VRD –cuyo predio fue utilizado como vacunatorio en la última pandemia–, y por las condiciones climáticas adversas –lluvias–), y contó con la presencia de un gran número de aficionados que se llegó a Capiatá para observar las 24 tandas que se disputaron en el doble trazado (que ya se prepara para las pruebas de clasificación del TCR49, el próximo 23 de junio) con la incursión de 48 tripulaciones que dieron un gran show y pusieron todo de si para llegar a las posiciones de vanguardia.
Gustavo Saba e Ignacio Canillas, luego de un trabajo contundente en todas las vueltas que se cumplieron (en total 6, 4 de clasificación y 2 del “mano a mano” final, en el que estuvieron las 4 mejores máquinas del día –4x4 y 4x2–), marcaron las diferencias necesarias para ser los primeros en la definición del “mano a mano”, en el que acumularon un tiempo total de carrera de 6:37,4, y obtuvieron una ventaja final de 4,7 segundos sobre Juan Martín Masi y Germán Maune (Škoda Fabia Rally2 Evo), y de 6,1 sobre Nicolás Tomboly y Juan José Sánchez (Škoda Fabia R5), quienes concluyeron en el segundo y tercer lugar del podio.
Agustín Alonso y Edgardo Galindo (Volkswagen Polo GTI R5), terminaron en el cuarto lugar, a 22 segundos de la punta, luego de un llantazo en la última vuelta en la que además recibieron una penalización de 5 segundos, que los alejó aún más en la clasificación general.
Entre los autos de tracción simple, la lucha fue bastante apretada, ya que vimos baterías muy competitivas a lo largo de la jornada. Fabián Herrera y Manuel Vera, prevalecieron con su Peugeot 208 Rally4, y se adjudicaron la victoria sobre Enrico Massagrande y Gustavo García (Citroën DS3 R3 Max), por 10,2 segundos (dupla que incluso lideró las clasificatorias pero se pasó en una frenada en la parte final, perdiendo valiosos segundos), y sobre Aldo Stahl y Nicolás Elizaur (Toyota Etios), por 26,2 segundos, quienes completaron el podio.
Orlando Benítez y Adrián Barreto (Peugeot 207 RC R3T) también fueron a la definición de la F2, pero lastimosamente no pudieron completar la última parte de la carrera.
Los ganadores en las demás clases fueron los siguientes: En la RC2A, Gustavo Saba-Ignacio Canillas (VW Polo GTI R5); en la RC2B, Sebastián Lafarja-Sebastián Barchini (Škoda Fabia R5); en la RC2N, Eduardo Torres-Hugo Villaba (Mitsubishi Lancer Evo X); en la RC4-A, Enrico Massagrande-Gustavo García (Citroën DS3 R3 Max); en la RC4-B, César González-César Cabello (Honda Civic Si); en la RC4-C, Pablo Cabañas-Humberto Pedretti (Toyota Vitz RS 1500 16V); y en la RC5, Aldo Stahl-Nicolás Elizaur (Toyota Etios).
De esta manera, bajó la bandera a cuadros en la modalidad de super prime y a partir de ahora, toda la atención estará puesta en el 23 de este mes, fecha en la arrancará la mayor fiesta automovilística de Paraguay con las pruebas de clasificación de la edición #49 del Transchaco Rally, para posteriormente, vivir las máximas emociones de esta tradicional e histórica prueba en la región Occidental, del 28 al 30, con la primera, segunda y tercera etapa, en busca de la tan anhelada gloria.
