La Cámara Alta decidió aplazar la definición del proyecto de ley “De fomento al consumo del alcohol carburante”. El pedido de postergación fue planteado por el senador Arnoldo Wiens (ANR), titular de la Comisión de Energía.
Wiens argumentó que se necesita un mejor estudio del mismo y la necesidad de armonizar con otras propuestas legislativas presentadas por el sector privado.
Se trata del tercer aplazamiento decidido en el Senado con relación a este polémico proyecto, ya que fue modificado sustancialmente el original, que pretendía exclusivamente potenciar el consumo de etanol para ser transformado en monopólico. El Gobierno, a través de Petropar, modificó sustancialmente el citado proyecto original para incorporar un artículo que le permite importar naftas de hasta 91 octanos en exclusividad, así como las mezclas de las gasolinas con el etanol.
Ese artículo colocó en “posición de guerra” a los diferentes sectores involucrados, tales como Petropar (gobierno-Ministerio de Industria y Comercio), plantas alcoholeras, emblemas mayoristas (distribuidoras) y el sector minorista (estaciones de servicio).
El jueves de la semana pasada el senador Wiens presentó otro nuevo proyecto de ley, que excluye el monopolio a favor de Petropar en las naftas y el etanol, que fue consensuado satisfactoriamente entre las industrias alcoholeras y los emblemas mayoristas, no así en el sector minorista. Las gasolineras no están de acuerdo con el último proyecto presentado, ya que objetan el Art. 4, que permite la habilitación de bocas de expendio de alcohol a toda industria alcoholera, lo que es vista como competencia desleal por las estaciones de servicio.