El director general de la Dinatran, Juan José Vidal, señaló que mediante el sistema buscan mejorar y transparentar el trabajo de los funcionarios de la entidad. Indicó que la identificación de los vehículos mediante radiofrecuencia garantiza la eliminación de los errores humanos gracias a un sistema de monitoreo que funciona en un centro operativo de control con apoyo las 24 horas.
“El sistema prácticamente limitará la acción humana sobre los controles”, afirmó Vidal.
El funcionario explicó que con la implementación del sistema los vehículos que se encuentran en condiciones técnicas para circular por las diferentes rutas no tendrán necesidad de quedarse en los sitios de verificación. Expresó que los camiones tendrán en sus respectivas parabrisas una calcomanía especial que automáticamente será detectada por el sistema cada vez que crucen frente a un puesto de control donde están instalados los aparatos electrónicos.
Añadió que aquellos camiones que no reúnen los requisitos legales para circular por las vías nacionales serán detectados por el aparato de control. Los datos quedarán registrados íntegramente en el sistema, sin que los funcionarios puedan adulterar detalle alguno, explicó.
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Los técnicos de la Dinatran expresaron que el puesto de control de 25 de Diciembre es el primero que cuenta con este sistema tecnológico. Aseguraron que el sistema será colocado en forma paulatina en los puestos ubicados en las diferentes rutas de nuestro país para una implementación experimental en el año 2020 y en forma oficial en el 2021, indicaron.