La actual administración del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) proyecta la construcción de corredores logísticos que unan las dos regiones del país, así como tres puentes (uno que una Asunción con Chaco’i y dos que conecten con el Brasil), más el asfaltado de 9.000 km de rutas, en los próximos cinco años, para cumplir su objetivo de “conectar” a todo el país y facilitar salidas al exterior. Así lo afirmó ayer a ABC Color el ministro Arnoldo Wiens, luego de la presentación del informe de gestión 2019, llevado a cabo en la sede del Banco Central del Paraguay (BCP).
El acto contó con la presencia del presidente de la República, Mario Abdo Benítez, y representantes de los gremios de la construcción.
Más allá del informe presentado, el MOPC necesita invertir unos US$ 4.000 millones en los próximos cinco años, dijo el ministro en una entrevista con ABC Color. “Tenemos que invertir en los próximos 10 años un promedio de US$ 1.200 millones al año para salir del sitial incómodo en el que estamos en comparación con los países de la región”, dijo.
En cuanto a las licitaciones, indicó: “Este año tal vez ha sido un poco exagerado el volumen de obras licitadas en comparación a otros años. Pero en el 2020 vamos a trabajar más en la ejecución de las obras iniciadas”.
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Al ser consultado sobre las obras que podrían terminarse el año que viene, Wiens refirió que serían muchos de los tramos que conectan ciudades con las rutas principales, 13 tramos de la Región Oriental (más de 200 km), además de los proyectos grandes ya iniciados como los corredores viales Botánico y de exportación en el este, más los edificios de gobierno en el puerto de Asunción.
Entre las principales obras presentadas en el informe están los corredores: de exportación (US$ 151 millones); Bioceánico (US$ 443 millones); Botánico (US$ 66 millones) y los puentes Asunción-Chaco’i (US$ 180 millones), de la integración (Pte. Franco-Fozde Iguazú (US$ 75 millones) y el de la Bioceánica Carmelo Peralta-Puerto Murtiño (US$ 75 millones).
Asimismo, se presentaron las futuras obras como Defensa costera Pilar, de 15 km (US$ 160 millones), Centro de frontera y duplicación (Puerto Falcón-Puerto Remanso) con una inversión de US$ 75 millones; Ruta Chaco’i-Gral Bruguez, de 165 km (US$ 180 millones), Ruta de la Leche, de 104 km, tramo Cruce Pioneros-Paratodo (US$ 10 millones); Ruta Pozo Colorado-Concepción-Pedro Juan Caballero, de 255 km (US$ 125 millones) y la Ruta de la Soberanía, de 220 km (US$ 220 millones), entre otras.
Wiens mencionó también obras de saneamiento (plantas de tratamiento de aguas residuales), por valor de US$ 132 millones.
Según el informe, la inversión en obras ya ejecutadas en 2019 es de US$ 704 millones en 256 contratos y 277 licitaciones.