El cuestionado estacionamiento tarifado entrará a regir en Villarrica

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La implementación del estacionamiento tarifado en Villarrica, que arrancará oficialmente la próxima semana, genera el descontento generalizado de los comerciantes y automovilistas, que ven el proyecto solo como un intento de la Comuna para recaudar más dinero.

VILLARRICA (Pablo Gastón Ortiz, corresponsal). Desde la Municipalidad indican que se optó por este mecanismo tras fracasar en otros emprendimientos que buscaban ordenar el caótico tránsito vehicular en el centro de la capital guaireña.

La ordenanza N° 43/13 de “estacionamiento tarifado”, sancionada por la Junta Municipal en diciembre del año pasado y homologada por el intendente Darío Ortellado (ANR), entró a regir desde el 1 de abril, costará G. 2.000 por hora y abarcaría unas 200 aceras del microcentro.

Pero debido al disgusto popular de la ciudadanía, el jefe comunal planteó que solo se abarque unas 40 aceras del microcentro de la ciudad, y se está estudiando que el precio se reduzca a G. 1.000 por hora.

Actualmente, los Policías Municipales de Tránsito se encuentran en una etapa informativa, dando a conocer a los conductores el alcance del estacionamiento tarifado. A partir del próximo lunes ya se estará cobrando y se expedirá una calcomanía que se pegará por el parabrisas de los automóviles.

El fin del proyecto es que, de una vez por todas, se pueda organizar el tránsito vehicular en Villarrica, en donde es común el doble estacionamiento, el embotellamiento en algunas arterias y la circulación de motocicletas sin habilitación, entre otras irregularidades.

El descontento de los contribuyentes es que ven el estacionamiento tarifado solo como una estrategia del intendente para recaudar más fondos.

La ciudadanía manifiesta que si en verdad la intención de la Municipalidad es el ordenamiento vehicular, se deberían aumentar los controles, que actualmente son mínimos y prácticamente nulos por parte de los agentes de tránsito de la comuna villarriqueña.

Asimismo, los comerciantes temen que el proyecto afecte sus ventas, atendiendo a que los clientes que concurren en vehículos tendrán que pagar por el estacionamiento.

El otro inconveniente que surge es que los ciudadanos que viven o trabajan en la zona céntrica y que no cuentan con estacionamiento en sus casas o en sus lugares de trabajo, igualmente tendrán que pagar por el servicio durante el horario que rige el estacionamiento tarifado.

El horario estipulado es de lunes a viernes, de 07:00 a 12:00, y a la tarde, de 13:00 a 15:00, según informó Cándido Enriqué, director de Tránsito de la Comuna.

Enriqué explicó que el estacionamiento será rotativo. Si se paga por una hora o por dos, el ciudadano podrá recorrer y estacionar en cualquier parte del microcentro por el lapso del tiempo que abonó.

Finalmente, afirmó que habrá algunos puntos liberados como las calles en donde se encuentran el edificio de la Gobernación del Guairá, la Catedral de Villarrica, los mercados municipales y en las inmediaciones de la terminal de ómnibus.

Otro proyecto que fracaso

En el 2012, la Comuna de Villarrica invirtió más de G. 300 millones en la delimitación de las zonas de estacionamiento y otras señalizaciones. Se estableció que los automóviles deben aparcar del lado izquierdo y las motocicletas lo deben hacer del lado derecho en las esquinas. Sin embargo, este emprendimiento prácticamente fracasó pues nadie respeta esta reglamentación. Por este motivo actualmente se implementará el estacionamiento tarifado que, según aclaró el director de tránsito municipal, Cándido Enriqué, no abarca a las motocicletas.

Esta situación también molesta a muchos ciudadanos atendiendo a que uno de los principales problemas del tránsito vehicular en Villarrica es la proliferación de las motocicletas que circulan irregularmente en la ciudad.