"Las sensaciones han sido muy parecidas a las de ayer; obviamente, estamos más apretados porque todo el mundo va mejorando, pero lo que es inaceptable es lo que hemos visto en los terceros libres y en la calificación, da pena ver gente que corta tanto y no digo que no corten, porque incluso a veces nosotros buscamos alguna rueda, pero es diferente porque la buscamos desde el taller", explica al respecto Rins.
"Lo que no puede ser es que nosotros somos pilotos de MotoGP y tenemos que dar ejemplo a los demás pilotos, es más, diría que en Moto3 no cortan tanto como cortan en MotoGP y esto tendremos que volver a hablarlo en la Comisión de Seguridad, como hacemos siempre", insiste Alex Rins, quien asegura que "a mí se me ha ocurrido dar una pausa de cinco o diez segundos, entre cada piloto, y quizás así habría menos problemas".
"No hablo de hacer una Superpole, pero sí que se podía salir de cinco en cinco segundos y se vería quién corta de verdad", aclara el piloto de Suzuki, quien sobre la ausencia de sanciones indicó que suponía que será "porque somos los grandes, no lo sé y eso que lo hemos hablado muchas veces en la Comisión de Seguridad, pero no sé por qué actúan así".
En cuanto a la carrera estadounidense aseguró que "las perspectivas son buenas pues creo que si hacemos una buena salida, podemos hacer una buena carrera. A ver cómo nos va contra 'el imperio Recio', el imperio Ducati -dijo sonriéndose-, habrá que empujar para intentar colocarnos bien y, a partir de ahí, ver que podemos hacer".
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"Los pilotos Ducati hacen muy buenas vueltas sueltas, me da que Martín se lleva este año el BMW -premio al autor de mayor número de "pole position"-, porque el tío está imparable a una vuelta y de ritmo hay circuitos que se adaptan mejor a la moto o no, pero la verdad es que es brutal cómo son capaces de exprimir la moto a una vuelta", reconoce el piloto de Suzuki.