La esencia del Rally se vive hoy en las picadas

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MARISCAL ESTIGARRIBIA (Enviados especiales). El Transchaco Rally es la prueba más dura del automovilismo paraguayo y, muy posible, de todo el continente, basado esto en las dificultades propias que ofrece el Chaco en sus tres etapas. Pero la segunda de esta competencia es tradicionalmente la más dura y complicada, ya que se ingresa a los tramos donde las picadas y los talcales son la constante en los más de 290 kilómetros de la etapa de hoy.

En los días previos, la coincidencia en cuanto a la opinión de los pilotos fue que la segunda etapa iba a ser la que definiría la carrera, o al menos, la que va a marcar la tendencia en cuanto a los pilotos que estén en la punta y que irán por el triunfo mañana en la tercera y última etapa. La jornada de hoy tendrá a la habilidad de las tripulaciones y al trabajo del equipo como principales fundamentos para salir airosos de las picadas y en las mejores posiciones.

A las 5:57 estarán abandonando las máquinas el Parque Cerrado desde la terminal de ómnibus de esta ciudad para dirigirse a Campo Karen, donde se larga la primera prueba especial de la segunda etapa, la PE 13 del rally, Campo Karen hasta 8 de Diciembre llegada, con una extensión de 72 kilómetros, la más larga de la etapa y que se larga a las 7:30.

El segundo tramo de velocidad de la etapa se larga a las 8:38, desde 8 de Diciembre y finaliza en Estancia Safari, luego de recorrer 35,96 kilómetros. La PE 15 tiene como punto de partida a la Estancia Concepción, a las 9:52, y luego de 55 kilómetros culmina en Estancia Las Mochas, unos de los tramos donde ya tendremos complicaciones con las picadas y el piso.

La cuarta especial de hoy, PE 16 de la competencia, se larga a las 10:54 en Aduana Infante Rivarola y finaliza en Rotonda Infante Rivarola, de 60,65 kilómetros de extensión, tramo este que se realiza por primera vez y recorre la línea de frontera con Bolivia. La PE 17, la más corta del día, no así la menos complicada, siendo precisamente la gran preocupación de las tripulaciones y equipos, ya que se trata de una picada muy cerrada de 14 kilómetros, entre Cañada El Carmen a Estancia Florencia Cañada, que en caso de generarse una trancada, podría complicar bastante el paso de los autos, en especial si los auxilios ingresan a favor o contra carrera.

Talavera Ortellado a Cemelpa es la PE 18, otro tramo cargado de esencia del Transchaco Rally, con piso roto, arenales y talcales. Este sector se larga a las 13:05 y tiene una extensión de 25 kilómetros. La difícil segunda etapa de la fecha se cierra con la PE 19, Tte. Ochoa a Picada 559, de 27,09 kilómetros, donde el auto en punta estará largando a las 14:13, para luego dirigirse a la rampa de llegada.