Transporte público y la ansiada modernización
Fátima Franco
Conforme a las últimas noticias recibidas, en cuestión de meses tendremos la renovación de las unidades de transporte público y el sistema de cobro de pasaje a través de tarjetas electrónicas. Al escuchar esto, aparte de tener una profunda alegría por ser testigo de un cambio que parecía solo permitido para países más avanzados, más organizados y más solidarios que el nuestro, que lastimosamente se caracteriza por el deseo inmisericorde de lucro de los empresarios y la indiferencia total del Estado, para con los miles de ciudadanos paraguayos que día a día debemos soportar el supuesto servicio público del transporte, que más que un servicio es una tortura diaria para quien debe someterse a su modalidad (arcaica y violenta).
Ante este hecho auspicioso, me gustaría recordar a los organismos reguladores del servicio, llámese Cetrapam y/o MOPC, que también deberían “modernizar” el sistema de adjudicación de itinerarios, porque de nada sirve tener ómnibus nuevos y tarjetas electrónicas si existen muchas zonas en la capital y en la Gran Asunción que hace años no tienen servicio de línea de transporte y en otros casos sufre el monopolio de una sola empresa en la zona, que posee extensos recorridos, a lo que se suma que su frecuencia es insuficiente y la desesperación del ciudadano que debe llegar a hora a su trabajo o estudio le obliga a tomar 2 líneas o viajar en la estribera con todo el peligro y la humillación que eso significa.
Ojalá realicen un relevamiento de esta situación y corrijan las irregularidades que existen, a fin de que la modernización del servicio sea completa y efectiva para el ciudadano común.
“Paraguay concursa”
Carmen Ruiz
En la página “Paraguay Concursa” te dejan ver todos los empleos, los que esperanzadamente observás y estudiás para saber para cual puesto tenemos más posibilidades de concursar. Cuando finalmente te decidís, descargás todos los archivos y formularios (que son como seis) para darte cuenta de que ninguno abre. Y probé con todos los archivos de todos los puestos a los que te podés postular. No te podés postular a nada. No abre ningún archivo. De balde está la página. Solo para mostrarte los puestos a los que no podés acceder.
Intendente
Gladys Ferreira
Observando las actividades relacionadas con la elección de un intendente para Asunción, expreso ante todo que ese efervescente movimiento deberíamos enfocar hacia una idea clara: ¿Qué realmente queremos para la ciudad?
Asunción se merece un intendente magistral: debería ser un urbanista porque va a administrar la mayor urbe del país. Y para ser urbanista debe ser arquitecto o ingeniero y tener antecedente de trayectoria exitosa en esa área desde la gestión pública y privada.
Debe ser un líder ampliamente demostrable en ese ámbito y tener amplio conocimiento de Asunción, haber investigado la ciudad, haber escrito libros, haber dirigido foros, conferencias, proyectos y programas para la ciudad.
Tener experiencias de compromiso en su desarrollo (a través de las ONG, docencia, consultorías y/o asesorías a intendentes, etc.). Debe conocer (imprescindible) de Planificación para el Desarrollo de Ciudades y haber participado en la ejecución de alguna (ideal). Tener buena relación con la política, una familia bien conformada, y sobre todo “pasión por Asunción”. Sintetizando: ¡un Jaime Lerner paraguayo! ¿Existe? ¡Sí! ¡Y varios! Busquemos al/la mejor y llevémoslo/la al máximo sitial ciudadano! ¡No podemos perder otros cinco años con “buenas intenciones”!