SAPUCÁI (Catalino Ibarra, corresponsal) El reclamo fue realizado durante una recorrido realizado por las añejas instalaciones del patrimonio cultural de esta ciudad, organizado por Fotos Antiguas del Paraguay, Amantes del Ferrocarril del Paraguay, Patrimonio Cultural de Asunción, entre otras agrupaciones civiles. En la oportunidad fue lanzado un manifiesto a la opinión pública en el que las entidades reclaman a las autoridades la preservación, conservación y restauración del sistema ferroviario del Paraguay.
Alrededor de 100 personas, entre ellas destacados activistas del mundo cultural, historiadores y extrabajadores del ferrocarril tomaron parte del evento.
Durante la actividad, Ana Rosa Lluis O’Hara, una de las organizadoras de la actividad, dijo que no están en contra de la “modernidad” ni del progreso, sino que creen que lo histórico y lo moderno deben convivir. En ese sentido, indicó que la Estación Botánico está sufriendo las consecuencias de la construcción de la autopista Ñu Guasu.
“Creemos que es un proyecto que no fue elaborado de manera integral y multidisciplinaria. Tampoco se previó el impacto tremendamente fuerte en el entorno y el tramo del ferrocarril que está tomando la autopista”, expresó Lluis O’Hara.
En el caso particular de esta ciudad, dijo que están preocupados por la situación de abandono en que se encuentra la ex-Villa Inglesa. Indicó que la sociedad unida puede ejercer presión sobre las instituciones responsables de estos bienes, a fin de que sea restaurada, señaló.
La actividad de los visitantes incluyó recorrido guiado por diferentes lugares del Museo Temático del Ferrocarril, tarea que estuvo a cargo de Claudio Báez, quien explicó cada uno de los detalles que hicieron a los talleres del ferrocarril local.
Este taller fue restaurado en 2011 por el Centro de Industriales Metalúrgicos (CIME), encabezado por Ramiro Vargas Peña. Es considerado único en su género en Latinoamérica y se constituye en uno de los patrimonios de valor incalculable con que cuenta esta comunidad.