El exadministrador del Servicio Nacional de Erradicación del Paludismo (Senepa) Gustavo Ramírez (fue destituido el 22 de mayo de este año) supuestamente recorrió entre 2013 y 2014 7.700 km (distancia aproximada entre Asunción y Nueva York) en móviles de la institución que fueron dados de baja en 2012 y 2013. El funcionario se autodesignó combustible y viáticos para los viajes que supuestamente realizó en las dos camionetas sin motor.
Esta irregularidad, denunciada por ABC Color el 30 de diciembre de 2014, fue documentada por la intervención ordenada por el Ministerio de Salud (que concluyó la semana pasada) y comprobada en la víspera por el fiscal Cabrera, de la unidad de Anticorrupción. Fue durante un allanamiento en uno de los depósitos del Senepa en capital. El agente identificó las camionetas Chevrolet tipo S10, modelo 2000, orden 183 y Mitsubishi tipo L200, año 97, orden 67, como los móviles que se usaban para desviar combustible. La primera fue dada de baja en setiembre de 2012 y la segunda en agosto de 2013. Pese a ser chatarras y a la existencia de documentación en la que se daban de baja los dos móviles, la administración seguía liberando vales de combustible para los mismos. Existen incluso planillas de viajes, en las que aparecen las dos camionetas ya dadas de baja. Las órdenes de trabajo y pago de viáticos eran firmadas por Ramírez, que aparentemente inventaba viajes, para desviar el carburante.
Nulo sistema de control
El nuevo titular del Senepa, doctor Nicolás Aguayo (remplazó al destituido Dr. Silvio Ortega), dijo que las irregularidades de robo de combustible, cubiertas y cobro de viáticos por viajes inexistentes se produjeron a causa del pobre sistema de control.
“Cambiaremos eso de inmediato. Las verificaciones se harán diariamente y los datos se informatizarán para tener un mejor control. Vamos a definir, además, los objetivos estratégicos y devolveremos la jerarquía y prestigio al Senepa, promoviendo la trasparencia y honestidad. Esto se hará con un planificación administrativa y operativa. Volveremos a unir a los seneperos”, dijo.
Castigo al que informó bajas
El abogado Julio Sánchez, exjefe de taller del Senepa, documentó e informó las bajas de las camionetas del parque automotor de la institución. Al percatarse de las irregularidades cometidas por altas autoridades de la institución, el antiguo funcionario advirtió de la situación a los auditores a inicios del 2014. Cuando el caso saltó a la prensa, en diciembre, Sánchez sufrió persecución por parte del exdirector Silvio Ortega, quien lo acusó de filtrar documentos. De castigo, fue destituido del cargo y reasignado como portero, función que cumple hasta ahora.