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Un nuevo informe de la Organización Mundial de la Salud (OMS) indica que las muertes por accidentes de tránsito continúan aumentando, con un promedio anual de 1,35 millones de casos. El informe de la OMS sobre el estado mundial de la seguridad vial destaca que las lesiones causadas por el tránsito son ahora la principal causa de muerte de niños y jóvenes de 5 a 29 años. Los conductores adolescentes corren mayor riesgo de tener accidentes de tránsito.
Los peatones, los ciclistas y los conductores de vehículos de motor de dos ruedas y sus pasajeros representan casi la mitad de las víctimas mortales por causa del tránsito en el mundo.
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En la región de las Américas ocurre un 11 % del total de las muertes causadas por el tránsito, lo que representa casi 155 000 defunciones. Esta cifra equivale a 13 % del total de la población mundial y a 25 % del número total de vehículos registrados.
Principales causas de mortalidad en el 2004
| N.° DE ORDEN | PRINCIPALES CAUSAS | % |
|---|---|---|
1 | Enfermedad isquémica del corazón | 12,2 |
2 | Enfermedad cerebrovascular | 9,7 |
3 | Infecciones de las vías respiratorias inferiores | 7,0 |
4 | Enfermedad pulmonar obstructiva | 5,1 |
5 | Enfermedades diarreicas | 3,6 |
6 | VIH/sida | 3,5 |
7 | Tuberculosis | 2,5 |
8 | Cánceres de la tráquea, los bronquios y el pulmón | 2,3 |
9 | Traumatismos por accidentes de tránsito | 2,2 |
10 | Prematuridad y bajo peso al nacer | 2,0 |
11 | Infecciones neonatales y otras | 1,9 |
12 | Diabetes mellitus | 1,9 |
13 | Paludismo | 1,7 |
14 | Enfermedad cardíaca hipertensiva | 1,7 |
15 | Asfixia del nacimiento y traumatismo del nacimiento | 1,5 |
16 | Lesiones autoinfligidas | 1,4 |
17 | Cáncer del estómago | 1,4 |
18 | Cirrosis del hígado | 1,3 |
19 | Nefritis y nefrosis | 1,3 |
20 | Cáncer colorrectal | 1,1 |
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Actividades
1 Luego de leer el texto responde.
1. En nuestro país tenemos normas viales que se deben practicar, como las leyes de velocidad, las leyes de manejo sin consumo de bebidas alcohólicas, las leyes sobre el uso del casco, las leyes sobre el uso del cinturón de seguridad y leyes de restricción para transportar a los niños, entre otras.
La experiencia diaria, sin embargo, nos revela la falta de respeto tanto de conductores como de peatones de dichas leyes.
Piensa y escribe sobre políticas sólidas de educación vial para concientizar a la gente a fin de salvar millones de vidas en las próximas décadas y disminuir las discapacidades por accidentes de tránsito.
2. ¿Por qué los conductores adolescentes corren mayor riesgo de tener accidentes de tránsito?
Fuentes: El ABC Estudiantil. 2015, https://bit.ly/3BEV3ov, chromeextension://efaidnbmnnnibpcajpcglclefindmkaj/ https://www.mopc.gov.py/userfiles/files/imsv.pdf