FRAM, Itapúa (De nuestra redacción regional). El intendente Ireneo Engelmann (PEN) afirmó que los proyectos de instalación de las líneas de ferrocarril son prácticamente “un hecho”, y ello tendrá un impacto positivo en la economía y en el turismo de la ciudad.
El trazado para la ruta bioceánica es elaborado por el Organismo de Cooperación Internacional del gobierno de Corea (Koica). Se tiene estimado un presupuesto de US$ 450 millones para dicho plan, que unirá ciudades del Brasil pasando desde Foz de Yguazú a las localidades de Presidente Franco, Santa Rita, Pirapó, Fram, y desde aquí a General Artigas hasta llegar al puerto de Nueva Palmira, en Uruguay. Un primer tramo de este proyecto comprende unos 400 kilómetros desde Foz de Yguazú (Brasil), hasta la ciudad de General Artigas.
A esto se suma el tendido ferrocarrilero que la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) debe construir como reposición por la afectación que padeció en la zona Ferrocarriles del Paraguay (Fepasa).
“El municipio pidió la modificación del trazado para que pase por Fram y conseguimos que la EBY acepte la propuesta, son 22 kilómetros de vías que se deben construir para llegar a la ciudad, y conectar con Gral. Artigas, dijo el intendente.
El primer tramo del plan de reposición del ferrocarril paraguayo comprende unos nueve kilómetros de vía férrea y dos estaciones, desde la actual de Pacú Cua, en Encarnación, hasta el barrio Santa María. Este tramo ya fue adjudicado al Consorcio Ferrovial Paraguay y solo falta la liberación de fondos. Con estos proyectos, la ciudad de Fram se prepara para convertirse en una localidad turística.
Fram celebró el pasado 28 de agosto su 57º aniversario distrital con un desfile estudiantil y militar.