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Pobladores antiguos del casco urbano, comerciantes, artesanos y otros realizarán una asamblea informativa el próximo sábado 21 de octubre a las 17:00 en el Cántaro BioEscuela Popular, ubicado en las inmediaciones de la ex estación ferroviaria.
El único punto a tratar será el proyecto de ampliación y duplicación del tramo Mariscal Francisco Solano López, más conocido como “Ruta Patiño”, que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) pretende ejecutar a través de la Alianza Público Privada (APP).
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La firma encargada de las ampliaciones y duplicaciones de las rutas PY01 y PY02 es el Consorcio Rutas del Este (Sacyr SA y Ocho A), representado por Juan Carlos Pettengill. Empleados de la firma desde hace días se encuentran midiendo y marcando el camino y los lugares por donde se ejecutará la “mejora”.
La preocupación de pobladores de Areguá es la falta de información y socialización del proyecto, ya que aparentemente la obra vial amenaza la seguridad, integridad y conservación de patrimonios históricos como lo es la exestación ferroviaria, el Castillo Carlota Palmerola, humedales que rodea al lago Ypacaraí, un cuartel de bomberos y otros sitios, según explicaron.
Llama la atención que esta obra no figura en ninguna de las adendas que engloba el proyecto de duplicaciones y ampliaciones que impulsa el Ministerio de Obras Públicas. La institución estatal incluso maneja el plan con total hermetismo y hasta hoy no se pudo acceder a más información.
La senadora Esperanza Martínez (Frente Guasu) atendió la preocupación de los aregüeños y solicitó un informe detallado al MOPC sobre la obra que será ejecutada mediante la Alianza Público Privada (APP). Esta semana vence el plazo para que la cartera de Estado presente el reporte.
La Municipalidad de Areguá tampoco brinda información sobre el proyecto que, de ejecutarse, atravesará por sitios históricos de la pintoresca ciudad capital del departamento Central.