defensa costera de pilar

Según el manual de la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP), los contratos de obras a “suma alzada” como el puente a Chaco’i y la franja Costera de Pilar, no se podían encarecer. El documento resalta que el contratista “oferta un precio fijo y global a cambio de una construcción completamente terminada y en estado de funcionamiento” y “este precio se mantiene invariable”.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) informó en la fecha que continúan con las obras de construcción de la defensa costera de Pilar, capital del departamento de Ñeembucú. Sigue con tareas de refulado en la variante norte y obras para la solución del desagüe pluvial de la ciudad.

Luego de que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) haya cancelado la licitación para la fiscalización de las obras de la defensa costera de la ciudad de Pilar, alegando falta de recursos para financiar la consultoría, la cartera informó que estos trabajos están a cargo de funcionarios de la institución.

A través de la resolución 1.165, con fecha del 5 de agosto pasado, el titular del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), Arnoldo Wiens, canceló la licitación para la fiscalización de las obras de la defensa costera de la ciudad de Pilar, alegando falta de recursos para financiar la consultoría. No se sabe cómo se controlarán las obras tras esta decisión.

Las obras de la Defensa Costera de Pilar, en el Departamento de Ñeembucú, iniciaron sin que el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) haya adjudicado la licitación para la fiscalización de los trabajos, de acuerdo a los datos oficiales. Recién el pasado viernes el MOPC recibió las ofertas de las consultoras interesadas para controlar las construcciones.