El presidente de Ferrocarriles del Paraguay SA (Fepasa), Lauro Ramírez, informó que Corea del Sur quiere financiar el proyecto del tren de cercanía entre Asunción y Ypacaraí, a una tasa anual del 1% y un plazo de 35 años, con 7 años de gracia. El acuerdo “Gobierno a Gobierno” debe ser aprobado por el Congreso, pero no aclaran si lanzarán una licitación para encarar las obras.

Ferrocarril, en decadencia: solo 27 funcionarios para 35 estaciones

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Fepasa está trabajando en traer de vuelta los trenes, afirma su titular

Estudio debe definir el tipo de tren que se implementará.

Siguen promesas sobre trenes pero nada concreto hasta ahora

Roberto Salinas, sobre Ferrocarriles del Paraguay

Podrían volver los ferrocarriles al Paraguay de la mano de los chinos

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Podrían volver los ferrocarriles al Paraguay a través de los chinos

La empresa china Railway Group CREC presentó ante Fepasa (Ferrocarriles del Paraguay SA) una propuesta económica y técnica para la construcción y equipamiento del tramo ferroviario Encarnación-Artigas de 86 km, bajo la modalidad de Alianza Público Privada (APP), según manifestó a nuestro diario el ingeniero Roberto Salinas, presidente de Fepasa. Se trata de una inversión importante, aunque aún no se puede cuantificar la cifra.

Ocupación en predio de Fepasa: Fiscalía aguarda títulos de propiedad

Proyecto ferroviario, paralizado en el Congreso

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Está lejos el tren de cercanías

Vecinos del barrio Las Mercedes miden los 7 metros de cada lado de las vías que deben ser liberados para el ingreso a Asunción del “tren de cercanías” según un nuevo proyecto de ley. El presidente de Ferrocarriles del Paraguay dice que “está todo encaminado”, pero los afectados advierten que lloverán acciones de inconstitucionalidad.

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Corea ofrece asumir construcción de ferrocarriles en el país

Corea tiene tecnología y capacidad financiera suficientes para construir los ferrocarriles que necesita Paraguay, “y lo puede hacer rápidamente”, anunció ayer el embajador de ese país asiático en Asunción, Myung-jae Hahn.