6 de diciembre de 2025

Entre las variaciones aplicadas a la obra del superviaducto aparecen entre otras la eliminación de un puente sobre el arroyo Itay y cruces peatonales en las esquinas, según informó el ingeniero Herann Pankow, quien diseñó el proyecto original que más tarde fue modificado por el MOPC. Los recortes en la obra suman unos US$ 3 millones, según el profesional.