La Dirección Nacional de Transporte (Dinatran) otorgó a la empresa Ciudad de Pilar la autorización para cubrir el itinerario por la nueva ruta, sin licitación, según denuncia un ciudadano en nuestro diario porque se trataría de un hecho irregular. Pero el director de dicha institución justificó que se procedió según las normas y reglamentos y que se dio igual oportunidad a otras firmas.
El presente ensayo pretende mostrar que el servicio de transporte de pasajeros en nuestro país no es competitivo y que aun cuando sea ofertado por empresas privadas, éstas finalmente están siendo beneficiadas sin rigores de calidad ni de arbitraje continuo por parte de los usuarios. El servicio lejos de cumplir con lo establecido en los fundamentos de la economía de mercado e igualmente, lejos por no decir violatorio de la Constitución Nacional en su artículo 107 que establece la libre concurrencia.
Las unidades de transporte público en los municipios aledaños a la capital ofrecen un mal servicio. Sus unidades en general no brindan condiciones dignas y sus frecuencias son muy irregulares, según pudimos comprobar en un recorrido que realizamos este sábado.
Vergüenza ajena dio el incidente que se produjo luego de la rehabilitación del esperado transporte de pasajeros por ferrocarril entre esta ciudad y la de Posadas (Argentina), a través del puente internacional.
Un colectivo de larga distancia se volcó al costado de la Ruta PY 02, a la altura del Km 150, en la zona del desvío a la Mauricio José Troche, según confirmaron desde la Patrulla Caminera. El reporte preliminar refiere que hay personas heridas.
Humberto Rodas, gerente de la Cámara Paraguaya de Transporte Internacional, celebró el incesante movimiento de pasajeros desde la Argentina hacia Paraguay y viceversa. Aseguró que el 100% de los colectivos que parten desde el país vecino hacia el nuestro están ocupados.