“Hemos salido de las tres primeras carreras reconociendo fortalezas y debilidades similares en el coche de las que vimos en los test de Barcelona. Esto es bueno porque nos permite mantener nuestras prioridades de desarrollo consistentes con lo que habíamos planeado previamente·, señala Key en declaraciones que difunde el equipo británico.

El Director Técnico de McLaren considera que “el Gran Premio de Gran Bretaña verá una evolución continua del MCL35 con algunas mejoras que se probarán durante el fin de semana”.

“Tenemos un desafío único en el equilibrio de las mejoras para este año, mientras que garantizar que nuestro coche para 2021 está avanzando en paralelo, como el único equipo que está cambiando suministrador de motor entre 2020 y 2021, nuestro trabajo de diseño y la planificación para el próximo año es más crítico que para los demás”, agrega.

Considera asimismo que “Silverstone será el primer circuito de alta velocidad de esta temporada y ofrece una mezcla de diferentes tipos de curvas que darán otro punto de datos útiles para el coche.Es un circuito fantástico y la naturaleza fluida de las curvas de alta velocidad, combinada con las largas y técnicas curvas de baja velocidad y la necesidad de una buena eficiencia será un nuevo desafío en comparación con Austria y Hungría”.

“Con vistas al segundo gran premio en Silverstone (la semana siguiente) y al de España (16 de agosto), tendremos más elementos de prueba para añadir al coche para proporcionar una nueva visión de las oportunidades de desarrollo potencial para el futuro”, explica Key.

“Es un período bastante intenso en este momento y ha habido un gran trabajo por parte de los equipos de diseño y producción en particular para impulsar todos estos elementos en un espacio de tiempo relativamente corto”, afirma.