Precisamente Raúl Fernández fue el primer líder "solvente" de la categoría al rodar ya en su cuarta vuelta con un tiempo de 1:52.946, apenas veinte milésimas de segundo más rápido que el alemán Marcel Schrotter (Kalex), si bien ambos acabaron superados por los italianos Marco Bezzecchi y Fabio di Giannantonio, ambos sobre motos Kalex.
Lógicamente, los pilotos italianos buscan ser "profetas en su tierra" en un circuito en el que siempre tienen un protagonismo especial, aunque pegados a ellos estaban todos los favoritos de la categoría como el británico Sam Lowes (Kalex), el australiano Remy Gardner (Kalex), líder del mundial, o los españoles Augusto Fernández (Kalex) y Xavier Vierge (Kalex).
Precisamente Sam Lowes fue el siguiente líder en la tabla de tiempos al lograr en su décima vuelta un registro de 1:52.295, que rebajaba en más de tres décimas de segundo el anterior crono de Marco Bezzecchi, y aún lo rebajó unas décimas más al conseguir rodar en 1:52.004 en la siguiente vuelta.
La sesión había entrado en sus diez últimos minutos y eso se notó en la pista pues tras el pertinente cambio de neumáticos algunos pilotos salieron ya a buscar una buena marca personal, como en el caso de Remy Gardner, que fue el primero en romper la barrera de los 52 segundos al rodar en 1:51.984, que estaba a pocas milésimas del récord de carrera, establecido en 2019 por el español Alex Márquez (Estrella Galicia 0'0 Kalex) en 1:51.881.
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El estadounidense Joe Roberts fue el líder final de la sesión al rodar en 1:51.746, que ya estaba por debajo del registro de Gardner, lo que le dio la primera posición provisional de la categoría, por delante de Gardner, Lowes y Raúl Fernández.