Aldeguer protagonizó un mejor tiempo de 1:47.835 y superó en más de 1,4 segundos a su compatriota Augusto Fernández (Kalex) y al británico Jake Dixon (Kalex), que fue el más rápido de la primera jornada.
Como ya sucediese en Moto3, la sesión de Moto2 comenzó con el asfalto de Mandalika completamente mojado, aunque sin que la lluvia mantuviese estable la situación y por ello que comenzase a secarse la pista y los pilotos pudiesen aprovechar algo mejor el tiempo, pero en cualquier caso rodando hasta doce segundos más lento que el primer día, mientras que los de la categoría más pequeña lo habían hecho siete segundos más despacio.
Ese dato dejó al descubierto el ritmo impuesto por los principales pilotos de Moto2, mucho más lento, que ya daba una idea de cuáles iban a ser los "planes de trabajo" de los equipos.
El protagonismo español fue una de las notas destacadas de la tercera tanda libre, pues Augusto Fernández fue el primer líder claro de la sesión, aunque luego se viese superado en casi un segundo y medio por el registro de Fermín Aldeguer, que fue sexto el primer día, en el que hasta siete pilotos de esta nacionalidad acabaron entre los once primeros de la tabla de tiempos.
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Y la tercera tanda de entrenamientos libres mantuvo prácticamente la misma tónica, con seis pilotos españoles entre esas posiciones, Fermín Aldeguer, Augusto Fernández, Jorge Navarro (Kalex), Pedro Acosta (Kalex), Arón Canet (Kalex) y Manuel González (Kalex), con la única ausencia del campeón del mundo de Moto3 en 2020, Albert Arenas (Kalex), al que se le "atragantó" en cierta medida el agua sobre el asfalto de esos instantes iniciales, como también a Marcos Ramírez (MV Agusta) y Jeremy Alcoba (Kalex).
La situación apenas varió a lo largo de la sesión, con un Fermín Aldeguer sólido en la primera plaza hasta los últimos minutos de una sesión en la que prácticamente todos los pilotos centraron su trabajo en buscar un ritmo de carrera con muchas vueltas seguidas con los neumáticos de agua, con el claro objetivo de ver la duración de los mismos en la distancia de carrera.