Aunque la previsión era que el avión ya reparado partiera a las ocho de la tarde hora local de Argentina, no pudo comenzar a volar hasta pasadas las doce de la noche desde Mombasa, y tras realizar su primera parada técnica sin problemas en Lagos, enfiló camino en dirección a Salvador de Bahía, su última parada técnica antes de llegar a San Miguel de Tucumán, el único aeropuerto del área de Termas que puede albergar aviones de este tipo, pues ni Santiago del Estero ni la propia pista de Termas de Río Hondo tienen la longitud necesaria para que este tipo de aeronaves aterricen en ellas.
Así, lo más probable, salvo nuevos percances, es que todo el material pendiente de llegar lo haga sobre la medianoche del viernes, lo que obligará a los equipos involucrados a trabajar a destajo durante toda la noche para poder tener sus talleres en condiciones para el inicio de la jornada de entrenamientos del sábado.