Mundial de Rally, en pista en Montecarlo

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Listo para el debut, el Hyundai i20 Rally1 del estonio Ott Tanak, uno de los candidatos al título.
Listo para el debut, el Hyundai i20 Rally1 del estonio Ott Tanak, uno de los candidatos al título.Gentileza

El Mundial de Rallies (WRC) de 2024 arranca hoy en Montecarlo y lo hará sin su joven campeón mundial, Kalle Rovanperä, que decidió un programa parcial para esta temporada, lo que le aparta de la pugna real por el título.

Con apenas ocho coches y tres constructores (Toyota, Hyundai, Ford) comprometidos de manera plena en la categoría reina, el WRC evidencia sus problemas de atractivo de los últimos años.

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La decisión de Rovanperä (23 años) sigue por ejemplo una similar del francés Sebastien Ogier (40 años), ocho veces campeón mundial y que continuará igualmente con un programa de rallies parcial, como ya hizo en 2022 y 2023. Ogier (Toyota Yaris) sí que estará en el primer rally en Montecarlo, cerca de Gap (Francia), su ciudad natal.

Tres pilotos parecen favoritos al título este año: el estonio Ott Tänak (Hyundai) -campeón mundial en 2019-, el belga Thierry Neuville (Hyundai) y el galés Elfyn Evans (Toyota).

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