Fórmula 1: Williams y Sauber se muestran

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FW46 de Williams ha modificado algo de la filosofía del monoplaza anterior.
FW46 de Williams ha modificado algo de la filosofía del monoplaza anterior.151649+0000 -

La escudería Williams, para la que pilotan el tailandés Alex Albon y el estadounidense Logan Sargeant, al igual que el Stake Team Kick Sauber, presentaron ayer sus monoplazas para el Mundial de Fórmula 1.

El FW46 de Williams, que lleva las iniciales del fundador de la escudería y en su día exitoso jefe de equipo Frank Williams, rodará pintado predominantemente de azul oscuro y en su chasis lucirá el nombre del nuevo patrocinador principal, Komatsu -empresa dedicada a la construcción, la minería, el cultivo de los bosques y al equipamiento pesado industrial-, que fue anunciado durante la presentación, que tuvo lugar en la tienda principal de Puma, en la Quinta Avenida de Nueva York.

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“Es un hito presentar el coche de 2024 en una localización icónica como Nueva York. El FW46 ha sido el foco central durante muchos meses y aún se está llevando a cabo un esfuerzo tremendo en Grove para lograr nuestro desafío con miras a este año”, comentó el británico James Vowles, el jefe de equipo.

“Con nuestra intención de mantener la racha de la pasada temporada, tenemos una alineación de pilotos con Alex (Albon) y Logan (Sargeant) que tiene la capacidad de luchar de forma constante por los puntos al tiempo que contribuirá al desarrollo del equipo con miras al futuro”, concluyó.

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Stake Team Kick Sauber

El C44, el nuevo coche de la escudería de Hinwil (Suiza), que rodará por primera vez en una carrera de F1 el próximo 2 de febrero en el circuito de Sakhir y que se probará a partir del próximo jueves en los test de Montmeló (Barcelona), luce predominantemente de verde y negro en su chasis, a diferencia del monoplaza del 2023, que era rojinegro.

El C44, es un tributo al trabajo efectuado por James Key y el equipo técnico.
El C44, es un tributo al trabajo efectuado por James Key y el equipo técnico.

Los pilotos serán el doble subcampeón mundial finlandés Valtteri Bottas y el chino Guanyu Zhou. El coche del Stake Team Sauber -cuya cabeza visible es el italiano Alessandro Alunni Bravi-, presenta “una marcada desviación de su antecesor” y en el mismo “se han introducido una serie de cambios”, entre los que destaca el paso de una suspensión con varilla de empuje a una con varilla de tracción.

El monoplaza también presenta pontones y cubierta del motor revisados, además de un nuevo suelo; y el equipo tiene previsto introducir “algunas actualizaciones importantes en las primeras carreras” del año.