La buena noticia que el 'Guyot-Team Europa' de Benjamín Dutreux ha vuelto a tomar rumbo Noroeste tras ralentizar ayer su velocidad para intentar reparar una avería en su 'foil' aunque está a 200 millas (370 km) del líder.
El primero en cruzar la línea del Ecuador fue el 'Malizia' alemán de Will Harris, que lo hizo anoche a las 21:39:57 (hora española).
Poco más de dos minutos después, el '11th Hour' (21:42:00) y el 'Biotherm' de Paul Meilhat lo hacia tres horas después (00:44:18 de hoy martes) aunque está mañana se había colocado a solo 8 millas (14 km) del líder, aunque ha derivado ligeramente al Oeste para colocars a unos 40 km a estribor del '11Th Hour' y el 'Malizia, que le aventajan ahora unas 35 millas (68 km).
En cuanto al 'Guyot', después virar al Oeste ayer tarde (15:00 horas española) para reparar su 'foil', volvió al rumbo Noroeste a las 19:30 horas, empezando a ganar velocidad (medias de 13 nudos (24 km/h) y ha cruzado la línea del ecuador a las 16:00 (hora española)
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Aunque el '11Th Hour¡ y el 'Malizia' presentan medias de 19 y 20 nudos (36 a 38 km/h) bajo vientos del Noreste de 14-15 nudos (26-28 km/h) que les empujan hacia el Noroeste. Clasificación 4ª Etapa: Itajaí-Newport (5.082 mn./9.416 km)(9ª jornada (02.05.2023/18:00 horas) Distancia a meta.1. 11th Hour (EE.UU.) Charlie Enrigth a 2.920 m.n. (5.410 km) Distancia al líder.1. Malizia (GER) Will Harris a 7 m.n..3. Biotherm (FRA) Paul Meilhat 35.4 Guyot (FRA/GER) Benjamín Dutreux 200.5. Holcim-PRB (SUI) Kevin Escoffier Retirado de la etapa.1010560srb/arh