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Sin embargo, los caminos de la competencia de la segunda jornada de ayer fueron más parecidos a los que estamos acostumbrados nosotros en los rallyes locales, es decir rutas rectas, secas, veloces y muchas de ellas polvorientas.
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Es así que esta competencia internacional a nivel tuerca, que se registra en nuestro país, que constituye todo un gran privilegio para nosotros, da realce al título de este apartado (con más de 40 años de vigencia), el cual, de paso, se recibe de profesional.
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Dos días de carrera, uno con barro y tramos muy complicados y otro con senderos muchos más rápidos, en los que los pilotos dejaron mucho polvo en su andar.
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Son más pilotos extranjeros que locales los que toman parte del Desafío Guaraní, y es reconfortante escuchar a la mayoría de estos, como a los “Pato” Silva, Sergio Lafuente, “Chaleco” López no solo elogiar la organización –que si bien tiene aporte foráneo– es hecha en Paraguay. Principalmente destacan los tramos elegidos para los dos primeros días de competencia.