Petropar podría sufrir más daños económicos en el marco de los contratos 385 y 386 firmados con la empresa argentina Sol Petróleo SA, representada por Yamil Sawaya y Carlos Fernández.
De acuerdo a los datos, la contratista no le entregó la póliza por la carga de los 20.000 m3 de nafta (ron), como exige el contrato de G. 61.902 millones (Nº 385) del 3 de octubre de 2019.
Hasta ahora la única garantía que aparece es la del contrato de G. 124.902 millones (Nº 386) de US$ 998.000 correspondiente a los 40.000 m3 de gasoíl, que Sol Petróleo no entregó. Petropar envió en vano un convoy (tres remolcadores y 20 barcazas) al Río de la Plata a buscar la carga. La póliza de la nafta debe ser de unos US$ 468.000, teniendo en cuenta que la Ley 2051/03 de Contrataciones fija entre el 5% y 10% sobre el monto del contrato.
Varias veces solicitamos a la titular de Petropar, Delia Patricia Samudio, copia del documento, así como a su director de comunicaciones Felipe Oddone, pero no proveyeron. Sólo entregaron la póliza del diésel.
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Consultamos a la Dirección Nacional de Contrataciones Públicas (DNCP) respecto a esas garantías que no están disponibles en su página web. Hernán Sanabria, vocero de la entidad explicó que habían alertado a Petropar sobre el tema, pero no hicieron caso. Todos los documentos emitidos durante el proceso de compra deben estar disponibles en el portal de la DNCP.
Antecedentes
En octubre del año pasado, Samudio convocó a un concurso de ofertas, amparada en el decreto 5220/16 de “compra de oportunidad”. Esto fue luego de declarar desierta una licitación para la provisión de diésel común y nafta, por los precios altos presentados por Glencore y Trafigura. Invitó a cuatro empresas, entre ellas Sol Petróleo, sin antecedentes comerciales. Con el visto bueno de la DNCP, Petropar firmó el 3 de octubre los contratos 385 (nafta) y 386 (gasoíl), pero no subió al portal las pólizas. Correos electrónicos intercambiados entre ambas revelan que a fines de octubre Petropar pidió la provisión del diesel y la nafta. En noviembre ambas decidieron extender el contrato de la nafta y marcaron la entrega del gasoíl del 28 al 30 de diciembre.
Poco antes de esta fecha Sol Petróleo solicitó a Petropar ampliar el plazo de entrega del 26 de diciembre al 1º de enero de 2020, por problemas logísticos de su proveedora. La propuesta fue rechazada por la estatal, porque el convoy ya estaba en el Río de la Plata.
Este viernes es la audiencia
Este viernes 17 de enero es la audiencia entre Sol Petróleo y Petropar en Contrataciones Públicas. La empresa argentina solicitó el avenimiento el 30 de diciembre, día en que debía estar entregando en el Río de la Plata los 40.000 m³ de gasoíl al convoy de Petropar. Recurrió a la DNCP luego de que la estatal rechazara extender siete días el plazo de entrega (del 26 de diciembre de 2019 al 1° de enero de 2020). Habían acordado una ventana de entrega de tres días (del 28 al 30 de diciembre de 2019).
Tanya Arroyo, funcionaria de la DNCP, presidirá la audiencia.