Finalmente, el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) reclamó ayer la millonaria garantía bancaria que está vigente en el Banco Itaú, por el saldo del anticipo que se había pagado a la empresa portuguesa Mota Engil, cuando se iniciaron las obras del fracasado metrobús.
La mencionada caución, que vencía hoy, está vigente en dólares y guaraníes y el monto de la misma es por unos US$ 6,6 millones, de los cuales G. 18.895 millones son en moneda local (US$ 2,9 millones al cambio actual) y otros US$ 3.739.831 en la moneda norteamericana.
Así confirmó ayer a nuestro diario el procurador general de la República, Sergio Coscia, que a su vez señaló que esperan respuestas de la mencionada entidad bancaria. “El reclamo se hizo en fecha y conforme a lo establecido en el contrato. Ahora resta esperar la respuesta del Banco Itaú. Mañana (por hoy) vencía la garantía, pero ya hicimos el reclamo antes de su vencimiento”, expresó.
Recordemos que antes de iniciarse las obras del metrobús, Mota Engil percibió unos US$ 10 millones en concepto del anticipo (20% del monto del contrato original, tanto en guaraníes como en dólares). Estos dos pagos se realizaron en junio y octubre de 2016, respectivamente, y del monto desembolsado, la empresa solo certificó obras por menos de US$ 4 millones, de acuerdo a los datos oficiales.
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Esto significa que tras la finalización del contrato con la empresa europea –lo cual se dio a comienzos de febrero de este año–, el MOPC debía reclamarle los más de US$ 6 millones del adelanto que no pudo justificar y si Mota se negaba a devolver dicho pago, directamente se debía recurrir a la garantía del banco Itaú.
Póliza del Royal Seguros sigue sin ejecutarse
Este 27 de abril se cumplen dos meses desde que el MOPC también solicitó la ejecución de la garantía de fiel cumplimiento del contrato del fallido metrobús a la empresa Royal Seguros SA, pero la aseguradora continúa sin desembolsar hasta la fecha los G. 40.390 millones (US$ 6,4 millones al cambio actual) que reclamó la cartera de Estado, tras la rescisión del contrato con Mota Engil.
Con las garantías del Banco Itaú y de Royal Seguros, el MOPC debe recuperar unos US$ 13 millones de lo que se gastó en el fracasado plan. Esto significa que la cartera no recuperará ni la mitad de los US$ 30 millones que desembolsó a Mota Engil, empresa que no terminó ni el 30% de lo proyectado.
Además, la compañía pretende cobrar otros US$ 25 millones al MOPC, por lo que recurrió a dos arbitrajes internacionales.