El ingeniero Fernando Antona, jefe de obras de la contratista, informó que la mencionada infraestructura está preparada para funcionar recién cuando se concluyan todas las obras del Botánico, incluyendo el paso de desnivel de 1.340 metros.

“Nosotros no vamos a habilitar de manera inmediata este viaducto, porque verdaderamente esta infraestructura va a tener importancia cuando sea autorizado todo el sistema en conjunto. Esto, cuando se prohíban los giros a la izquierda, por ejemplo, y cuando empiece a funcionar el otro viaducto de mayor envergadura”, expresó. Aclaró que después se encargarán de los trabajos como la capa asfáltica, montaje de iluminación, entre otras obras.