La embolsadora de la planta de Villeta es uno de los “logros” presentados por la administración actual de INC, presidida por Jorge Méndez, quien no mencionó el cuestionado origen de la millonaria “inversión”. En el acto de ayer, realizado en la citada ciudad, estuvo el presidente Horacio Cartes.
Se trata de una embolsadora que puede envasar aproximadamente 170.000 bolsas de cemento por día (unas 7.400 bolsas por hora). La misma fue montada en el marco del contrato entre INC y Haver & Boecker, cuyo director es Adrián Norberto Gamburgo, por el valor de US$ 7.045.000.
El contrato, muy cuestionado en sus inicios por no tener calce presupuestario, fue firmado en 2010 durante la gestión de Optaciano Gómez Verlangieri (PLRA), extitular de la estatal. El político liberal había entregado un anticipo financiero de US$ 2,6 millones y, en los siguientes años, los sucesivos administradores pagaron lo restante en cuotas.
ABC había averiguado que una embolsadora con la capacidad de más de 100.000 bolsas por día saldría, en ese entonces, aproximadamente US$ 1,7 millones. Si se le sumaba el edificio y el montacargas, la cifra podría llegar a US$ 3.400.000, es decir, menos de la mitad de la cifra abonada por la cementera.
Incluso, referentes del sector habían calificado la compra de esta embolsadora como “uno de los negociados de la era Gómez Verlengieri”, ya que además de la aparente sobrevaluación, la estatal cuenta con su antigua embolsadora que aún funciona, con capacidad de 96.000 bolsas por día, que ni siquiera usa en su totalidad, porque la producción del material llega a 55.000, en el mejor de los escenarios.
Mayor erogación
En conversación con nuestro diario, el presidente actual de la estatal, Jorge Méndez, afirmó que desconoce si la compra fue sobrevaluada, ya que no se realizó en su administración, pero reconoció que la erogación no termina con el millonario costo.
Según dijo, para que la embolsadora trabaje a su capacidad máxima de despacho de 7.400 bolsas de cemento por hora, la INC tendrá que adquirir una paletizadora (máquina que coloca el cemento en los palets), ya que hasta la fecha este trabajo se realiza de forma manual. En otro orden, Méndez destacó que en su administración se compraron después de 20 años dos nuevas palas cargadoras, una motoniveladora, montacargas, compresor y un camión volquete. Todo esto, por un valor que orilla los US$ 3 millones, para plantas de Villeta y Vallemí.