Conrado Hoeckle, dueño del complejo Tosa, explicó que el remolcador fue construido en el astillero Tsuneishi Paraguay, ubicado en la ciudad de Villeta, bajo la supervisión de la casa clasificadora japonesa ClassNK y de acuerdo al diseño de la holandesa Concordia Group B.V. Se trata de una moderna embarcación de 48 metros de eslora y 18 metros de manga, dotada con equipos de alta tecnología, hecha con acero naval de primera calidad con el concepto de doble casco, que le asegura una buena flotabilidad (bajo calado).

Según Hoeckle, la máquina con sus cuatro ejes propulsores accionados por motores Cummins, puede alcanzar una potencia superior a 6.000 hp, el cual le permite empujar un convoy de más de 4.000 toneladas.