El profesional señaló que la consularización ha sido declarada por la Organización Mundial del Comercio (OMC) como traba al comercio internacional. “Nuestros países vecinos han incluido dicho canon en el despacho pagado en destino y tiene los mismos fondos y sin burocracias”, manifestó.
En cuanto a las zonas francas, López Arce afirmó que a escala mundial están reconocidas como “polos de desarrollo”, mientras que en nuestro país no se han implementado políticas públicas efectivas reconociendo esta realidad, no consiguiendo como resultado de esfuerzos públicos “puntos trascendentales” para nuestro país, como son la generación de empleos y generar condiciones necesarias para atraer inversionistas.
Afirmó que el Paraguay debería ser un “Hub” (centro) de la región, por las condiciones favorables que tiene, aprovechando los aeropuertos de países vecinos, como los de Brasil, congestionados y sin posibilidad de crecimiento. Dijo que nuestro país también tendría ventajas frente a los aeropuertos de Argentina y Uruguay, cerrados varias veces en el año por las malas condiciones climáticas y cenizas volcánicas.
Sobre el punto, añadió que las dos zonas francas existentes en Paraguay se encuentran en una zona de triple frontera que debería potenciar esta figura de “Hub”, y desarrollar otras zonas como la capital misma, que también está en frontera con la Argentina, y el de Mariscal Estigarribia, que es uno de los pocos aeropuertos preparados para recibir aviones de cualquier tonelaje.
Dijo que en Colombia hay zonas francas administradas en forma pública y privada. Dijo que hoy existen 11 en régimen de zonas francas permanentes (varias empresas) y permanentes especiales (una empresa). Agregó que la zona franca brasileña de Manaos ha conseguido la extensión hasta el 2023, y hay un proyecto de ley que pide su extensión hasta el 2073. “Se ha ampliado varias veces su tamaño original, justamente porque está comprobado que es un instrumento para la generación de empleos y para la captación de nuevas inversiones de capital. Además, promovió economías de escala y la competitividad en la región”, destacó el especialista en comercio exterior.
