ABC
27 de octubre de 2026
Enfoque Cooperativo
ABC TV de 21:00:00 a 21:29:00
Ver ABC TV
De Todo un Poco
ABC Cardinal AM de 21:00 a 23:59
Escuchar ABC AM
Solo Música
ABC FM 18:00 a 23:59
Escuchar ABC FM
Enfoque Cooperativo
ABC TV de 21:00:00 a 21:29:00
Ver ABC TV
22º
Ahora
ver más
22º
Ahora
HOY
Min
14º
Máx
26º
undefined 2026-10-28
Min
18º
Máx
28º
undefined 2026-10-29
Min
17º
Máx
25º
undefined 2026-10-30
Min
14º
Máx
29º
undefined 2026-10-31
Min
17º
Máx
32º
undefined 2026-11-01
Min
18º
Máx
35º
Cotizaciones del día
DOLAR
Compra
5.720
Venta
5.970
PESO
Compra
1
Venta
10
REAL
Compra
1.080
Venta
1.190
EURO
Compra
6.100
Venta
6.850

Reclamar “soberanía aérea” constituye “causa nacional”

Este artículo tiene 11 años de antigüedad
Imagen sin descripción

Tras la sanción automática de la ley que modifica el Art. 93 del Código Aeronáutico, el titular de la Federación de Profesionales Aeronáuticos del Paraguay (Fepap), Cnel. Aurelio Neón Aquino, manifestó que reivindicar la soberanía aérea paraguaya es función del Estado y que debe ser “una causa nacional”.

Agregá ABC a Google como fuente preferida en tus búsquedas.

Añadió que la Federación tiene como postulados la defensa de los intereses nacionales en materia aeronáutica, la reivindicación de la soberanía aérea y la dignidad de los profesionales aeronáuticos paraguayos, “actualmente víctimas de una agresiva discriminación y marginamiento”.

El dirigente rechazó que el marginamiento de los pilotos paraguayos se deba a la falta de capacidad para desempeñarse en líneas aéreas comerciales, motivo por el cual el Gobierno optaba por la idoneidad y no por la nacionalidad. “Reconocemos que la actual administración no es responsable de la decadencia moral e institucional en que se encuentra la aeronáutica paraguaya, pero tiene la responsabilidad de reivindicar los valores e intereses nacionales, sin tener que negociar la soberanía aérea ni la dignidad de los profesionales compatriotas”, afirmó.

Acotó que actualmente el país dispone más de 1.200 pilotos matriculados, de los cuales la mitad estaría en condiciones a ser promocionados para realizar cursos para piloto de Línea Aérea. “Naturalmente tendrá alto costo, por lo cual TAM-Brasil prefiere gastar por brasileños y no por paraguayos”, aseveró.

Lo
más leído
del día

01
02
03
04
05

Te puede interesar