“Tergiversa la realidad, ya que usa las cifras obviando que son en millones de euros”, dice el primer punto de la nota. Agrega: “Las cuentas de la corporación Sacyr son auditadas (sin salvedades) por una de las firmas de auditoría más importantes del mundo (EY); esas mismas cuentas demuestran que Sacyr es un grupo saneado que cuenta con un balance superior a US$ 10.000 millones, unos ingresos de US$ 1.400 millones (enero-setiembre) y unos beneficios de más de US$ 60 millones (enero-setiembre)”.
Otro punto de la nota indica que “las utilidades distribuidas por el grupo Sacyr en 2015 a sus socios responden a los dividendos pagados a sus accionistas por los grandes beneficios de 1.800 millones de euros obtenidos con la gestión de sus activos, empleándose la mayor parte de los mismos en reducir deuda, fortalecer el balance y adquirir nuevos activos y concesiones, por lo que supone prueba demostrada de fortaleza financiera y no de lo contrario como la señora Talavera pretende hacer ver”.
La compañía señala que “la liquidez del grupo Sacyr según sus estados financieros auditados supera los 600 millones de euros, con lo que tiene capacidad de sobra para acometer las inversiones en sus proyectos en Paraguay”.
“La sociedad que se presenta a la licitación para la modernización del aeropuerto Silvio Pettirossi es Sacyr Concesiones, que tiene a su vez ratios a nivel individual muy por encima de los requisitos del pliego de bases y condiciones, lo que acreditan los compromisos de apoyo financiero de entidades internacionales de gran prestigio como Banco Interamericano de Desarrollo y Corporación Andina de Fomento. En cualquier caso, los supuestos ratios de liquidez introducidos por el informe de “Econocas” no responden a ninguna norma contable internacional ni resisten el más mínimo análisis profesional e independiente”, puntualiza el comunicado.
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